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分节阅读 128(1 / 2)

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on,相比之下也是暗淡无光

哪怕是某些赛车,对比起这对恐怖的到炸的数据,也足够产生敬畏感它脱胎于那辆疯狂的w赛车,刷爆了所有方程式的圈速记录

“这就是我要说明的数据数据是最能够说明一件事情,最不能够欺骗的存在,也同时是这辆车能够做到的原因”

“因为数据,因为科技”

杨铭面向观众。

台下纷纷响起了掌声,上万人逐渐变成了打雷一样的轰动科技搞技术人士的话语没有多余的修饰和美化,却最令人信服

社会本身就是在科技的推动下建立起来的,时代也是在被科技不断推动,在场许多国人对能够追逐这一幕者,心有敬佩

至少他做到了无数人想,却没有能耐去做的。就冲这爆出来的数据,也没有比赛车弱多少,没有让人感觉到失望

“2118马力,车重1580千克,你们真是个疯子”戴姆勒董事康林松,也能感受到这种数字的疯狂。

“把它们全部干掉好样的”铁杆粉丝张海燕更直接,她之前并不知道量产车数据,也是今天才领略到的。

原先以为比起赛车,肯定会保守很多,因为要照顾到寿命、要照顾到安全,可没想到数据公布的那一刻,依然是那么爆炸

在一千匹马力的跑车还十分少见的时候,一千五百匹的chiron已经算是凤毛麟角的强大,但它们不屑于

直接干两千以上,直接干到最猛车重功率一比一,每一公斤,就会有一千瓦134马力来推动

杨铭能感受到观众们的注意力都在集中了。

便继续。

“在超过2100匹马力的推动下,它能够把速度推向400kh,过弯实现33个g的横向加速度,而从300重刹到完全静止,我们只需要51秒”

“我知道你们在想什么,它就是个披着跑车壳子的f1没错它就是我们想要给它的车主说明的,你能体验到把方程式开上路的快感”

“我们在符合公路法规的同时,极限上追求它的赛车性能,最大程度保留了扰流片系统,最大限度增加了它的赛道实力”

“它在最佳调校模式下,能够发挥90w赛车的性能这一切我依然会用数据来跟大家说明,在这场发布会后,它会征战各大赛道。”

“还有我知道有相当多媒体,想要看到它在那片绿色地狱纽北驰骋的身影,还是我那句话数据说明一切”

杨铭微笑着停顿了一下,现场人们纷纷给予热烈的掌声从这最具备冲击力的数据介绍中,这辆超跑完全延续了它的前任

如同当初那个疯狂刷圈破纪录,在纽北把自己刷到自燃的w赛车它也将疯狂带入了现实中来

为了追求极致

技术狂人们,让它具备了碾压市面上一切超跑的实力

拿来跟超跑来比,也是太小瞧它了除了无法超越原型赛车,无法再跟f1比拟外,其它赛车还不一定能有它强

这也是观众们感受最深的一点。这就是一台完完全全的,性能压榨到了极致的速度机器,能够让你开上路的f1杀手

看到这里已经有无数潜在客户心潮澎湃了

其实早在看完广告片,得到杨铭对它们都是真实拍摄的回应后,已经有很多人有了强烈的冲动,一定要搞它一辆

不为别的,就为这帅气的可变外形,这厉害到没有朋友的性能,还有那炸裂的数据表现

想要知道怎么才能买到它想要知道它多少钱限量多少现在还来不来得及入手

有实力购买的土豪们,越看越煎熬了

因为越看越喜欢啊

台上杨铭带着一点即兴的演说还在继续。

台下观众大都是全神贯注听着,杨铭没有那么背通稿的模式,他努力让过程生动,让自己投入到其中,让大家感受到他追梦的心情。

显然很多人都能从描绘中感受到了,他在一丝一毫上的苛刻,就是为了更多的实现一点性能

也知道了这套龙鳞系统,正是他带头研发的除了是投资老板,他还是个空气动力技术专家,同时是一名持有执照的赛车手

这一下子就让大家心中的形象清晰了。

一个狂热于赛车的亿万富豪,现实无法满足他后,疯狂的投入到了造车中,最终拿出了这么一疯狂之作。

戴姆勒的康林松对旁人说:“想想看,法拉利、玛莎拉蒂,或者保时捷,兰博基尼这些人,创立品牌的时候,他们的心态。”

不用说太明白,但同伴们都懂了,正是这些热衷于造车或者赛车的疯子,才带给了这些今天名声响亮品牌的崛起。

尽管他目前只是个新秀,但身上流淌的斗志,跟几十上百年前那些创始狂人,是一模一样的。

“我认为电动领域在中国,可能要有高速发展了。”另外一些外国媒体人士有所感。

发布会推出的可不只是这些疯狂数据,在数据之下,技术水平超前的电动机、超前的空动设计,还有那容量超前的电池

这几大项都是电动车时代相当重要的,掌握一样就能领先很多,掌握很多就能领先长久

“希望他不要再扩大到其它领域。”还有同行暗中祈祷,好好搞你的超跑和赛车就行了,大神就别来抢我们其他人的饭碗了

如果他也搞轿车或者suv,就国内这品牌的竞争能力,真心敌不过麦克斯韦核心技术在手,几乎是任性的

这场发布会除了让广大普通人觉得科技充满魅力,电动也能很疯狂外,还让许多同行暗暗担心,怕这摊水被搅乱了

第258章 被一扫而空

台上杨铭依然潜心于对这台车的介绍,麦克斯韦utiate,这就是它的名字,很简单很粗暴,utiate意为“终极”。

它将作为公司限量推出的旗舰车型,在这一堆疯狂的数据下,观众媒体以及潜在车主对它的发售情况,期待已经到了高点。

尽管很多观众都知道自己买不起,但就像你看到三大神车知道自己买不起,却依然会关心它们的数据一样,这是对机械美的欣赏。

不过在公布之前,公司还是先吊了一把胃口。

“下面请允许我介绍公司的另一位合伙人、首席技术官乔纳森麦克凯恩先生,为大家带来更多关于技术发展和麦克斯韦公司的未来战略”

“尼嚎中国的朋友们”

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