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人在前往美国飞机上的杨铭，对这一切是喜闻乐见。

有争议才有话题，才有热度和关注度

虽然现在f1车迷跟电动车迷撕开了，认为f1放开限制后，能够很轻松的把场子找回来；而电动车迷则认为，龙鳞系统天下无敌，领先就是领先

但若没有这些撕逼，麦克斯韦汽车的名字就不会给人知道。小厂想要迅速崛起，这些破纪录、媒体报道的机会就重要了

现在已经完全达到了出名的预期。

然后官方还针对最近的现象进行了解释：“我们这么做的目的，不是针对某一类赛车，而是对世界上的传统赛车模式发起挑战”

就是这么霸气的宣战口号，战意十足但也是有理有据，电动赛车就是一种革新，龙鳞系统是全新未来

他们的所作所为是在作为一种“时代先驱者”，在这条路上不断往前迈，让更多的人们可以提前领略到未来。

抛开不断跟人k、不断刷圈速刷眼球，踩人上位的行径。在引领时代和开拓眼界这方面，麦克斯韦确实没有失职。

它让人们提前看到了未来，因此笼络了众多粉丝，目前在网络上各大平台，粉丝总量超过一百万，比不了那些娱乐人士，但对于汽车就很棒了

它们带来的设计和观念，也让许多业内知名人士称道。因为想要在巨头根深蒂固的汽车界突围，选择未来是最好的方式。

麦克斯韦做到了，靠着不知道停下的破纪录行为，没法让人去忽略它，都知道了它赛车的强大。

后面f1肯定会找回场子，但已经不重要了。杨铭现在正在跟公司管理层商讨着，准备公开跑车项目的事宜。

赛道跑了差不多，成绩名气也积累起来，自然要踏入杨铭最初就计划好了的重点推出公路跑车。

赛车再猛它没法上路也白搭肯定要改造赛车去推出合法上路的超级跑车，在电动车历史上留下重要的一笔，留下他的名字。

这才是他这系列动作的最终野心

s：24的打赏更新。

第233章 分散发展计划

麦克斯韦赛车所制造的热潮还在发酵中。

如果只是一辆勒芒赛车，或者印地方程式破掉记录，它们能够产生的热度不会这么火爆，但现在是一辆电动车

虽然特斯拉做了很好的带头作用，但电动车给很多人的感觉依然是那个里程不够，前段很猛后段很萎，根本不能跑赛道的鸡肋。

还有偏见认为，买特斯拉的基本上就是装逼，真正追求性能和极致的始终是燃油车，你直线加速很快上赛道小心电池炸了

但横空出世的w原型车打破了陈规

时代是在不断进步的。

它用最激进也是最直接的办法，挑战赛车领域最强的一级方程式，并且是最强当中能够跑得出的最快圈速。

它的动力突破汽油机极限，诠释了它作为电力驱动的霸气老子可不是只能跑两百的弱鸡，发狠起来十秒内上300信不信

如果直道足够长，不用担心电池自燃的话，它就是上450也是稳定的这是重磅之一，电动赛车可以很猛

重磅之二是它那套科幻般的空气动力系统，比drs复杂了几个级别，少量媒体现场拍摄到的画面，让专业赛车团队痴迷于研究

外行看热闹，内行看门道啊这套设计曾有过提出，但付诸现实面对的问题太多，光是控制就难了

电动赛车它本身没啥稀奇的，但是它靠着这套系统，怼天怼地，在空气动力上都碾压了f1

它的潜力还不止于此，因为这套系统的实力依然被电池拖后腿了，如果电池功率密度更高，它还会更强

所以这热闹背后，汽车集团纷纷聚焦，法拉利的总裁给了命令：“这套设计很符合我们的未来发展需求，赶快进行接触”

奔驰的也没有慢：“赶在其他人之前找出它们的弱项需求，我们开个好的价码，能拿下最好，不能也争取合作”

因为龙鳞系统应用范围太广阔了

f1的结构只能方程式使用，但龙鳞系统，但凡是个四个轮一个壳子的房车，都能套用

从一两百马力的场地赛车，到路况不同的wrc，或者gt3、dt，或者是勒芒通通都能用这套系统

甚至公路跑车，也照样能用

这就是麦克斯韦的电动赛车，能不断制造业界重磅炸弹的原因

因为这个利好消息，相关电动车企业的股票、概念股竟然上扬了包括特斯拉在内，前阵子还因为受产量影响而下跌，在这消息出来后，它涨了

埃隆马斯克还蹭了一波热度，转发了麦克斯韦汽车的破纪录推文，并且评论道：“电动车的极限能够震撼你的心灵”

这个热度倒是蹭得很到位，其它大大小小的电动车商家，也都该感谢这系列记录的诞生，麦克斯韦带领整个行业赢了个大面子。

虽然w1仍然是赛车，但公司已经正式回应：会进行公路跑车的研制并且是根据这一套赛车为原型

这消息一出，高端车迷和收藏家瞬间沸腾

看热闹始终不解馋，能够亲自入手收藏，这才是美梦成真啊

看到它在赛道上这么凶猛，神挡杀神，刷新了所有记录谁不想弄一辆这么超前未来的车子，完美自己的车库

能合法上路的f1杀手想想就觉得激动

甚至价格都没在乎，对于欧美、中东的壕来说，只要你给我买就行了布加迪很贵还能卖得出，不是没道理的

这也是杨铭得动身前往美国，准备下一步计划的原因。

赛车团队依然在欧洲进行测试，但问题也日益凸显电池

他们目前还不敢贸然测试纽北，因为路线太长了，电池不够耐用长时间高功率运作它会过热，不稳定后会着火。

因为怕电池炸了，电脑会进行速度限制。你全程开200完全不用怕，但开350那就危险了

如果要生产公路车型，电池安全问题必须要过关。它就不能像赛车那样，坚持跑完下来，只要不炸就是赢。

杨铭就专程回到了加州，想在放春节假期之前安排好，然后回国再解决自己的私人事，就是他和李薇之间的问题。

他能感觉到他们的关系正在疏远，时间产生了陌生，分离带来了厌倦，他其实有过想法去改变，但当时没有勇气。

所以需要一个充足的时间，不受外界工作打扰的场合，坐下来认真跟她谈谈，十字路口无论她选什么，他都希望说清楚。

洛杉矶最近的天气有点阴郁，美好的加州阳光不见了，晚间竟然还有些雨，让人心情不是太振奋。

人在办公室的杨铭