第八百二十五章 不可世人皆知（1 / 2）

船上所有人的脑袋里都有一副世界地图，这段时间对东南亚一带更是记忆清晰——长跑外的人要去某个地方之前，基本会都会事先从地图上熟悉该地的情况，这就能够理解海底下沉船的航线似乎真的有些诡异。

但对于当初帆船如何跑中东航线这件事，张楠还给出了另一种可能性：“如果这艘船的目的地是中东，那它也有可能要经过这片海域。

它有可能要先到室利佛逝国，就是现在苏门答腊岛上的港口城市巴林冯修整...”

伙计们一脸懵逼！

“苏门答腊大伙知道，但这室利佛逝国、巴林冯是什么东东、在哪？”

“巴林冯就是现在的巨港，10世纪开始阿拉-伯文化侵入后，就叫‘旧港’，什么时候改成巨港说不来。”

张楠顺口解释了一下。

“这是文献里有的一种航线猜测，而且千多年前的东南亚到底是一副什么情况，大概只有神仙知道…”

东南亚千年前的历史不少都是华夏人记录的，如果没有华夏，东南亚被西方势力入侵前的历史大概就会是一片空白！

以苏门答腊岛为例，在华夏5—6世纪的南北朝时，有个那里的干陀利国向梁武帝奉表——要不是华夏有记录，神仙才会知道1500年前的苏门答腊岛上曾经有这么个小国。

“…奉表，就是上表。”

一看项伟荣几位对“奉表”还能明白个大概，而美国伙计们一头雾水的样子，张楠只能解释道：“就是主动靠上来承认华夏是大哥，就像现在不少小国家主动跑到华府认大哥一样。”

好，兰迪等人明白了。

如此深奥的汉语单词，兰迪等人这辈子就别指望能理解了。

“历史记载，在唐太宗贞观二十一年，就是公元547年，有个叫已利鼻国的苏门答腊小国到华夏进贡，还是靠着华夏的记录，印尼猴子才知道千年前他们已经很少在树上爬…”

东南亚小国，当初几千、万把人就是一国，别指望能给后世留下什么历史记录。加上这该死的热带雨林气候，建国、灭国如同家常便饭——古代就没多少文明是能在湿热的雨林地区发展壮大的——只顾着丛林里乱窜呢，哪来的历史记录。

太多的小国消失、历史缺失，或许唐代某一个时间段，远航中东的航线压根不过马六甲也可能：或许那里成了海盗的天下，或许经过那里会被收取重税…

不走马六甲，很可能选择爪哇岛与苏门答腊岛之间的巽他海峡进入印度洋。

万事皆有可能。

……

除了大瓮里的铜官窑瓷盘、碗，甲板上还有施工员，连似乎连项目经理都站边上督阵：挖，赶快挖，最快速度给老子挖干净！

自卸车排队等，管你墓砖、烂泥还是破碎文物，赶快拉走倒掉！

张楠看了一个多小时，就亲眼看着两座晋代墓从眼前消失……

不报警？

呵呵……

张楠是个文物贩子，承包土方挖掘的老板都是自己朋友，犯不着做恶人，那会害得朋友一下子拿不到施工款。

四处一看，挖起来堆着的一些小山一样高的泥土堆里，墓砖从汉代到明代都齐了，破碎的陶片、青瓷片更是随便就能找到。

盗墓贼一年能挖几个墓？

工程队那才是大头！

房子没买，嫌阴气太重。

而挖消防池这哥们就轻松多了，工程不赶工，多挖个几个小时的无所谓。

虽然工地在最繁华的大街上，但这座国有影剧院已经落伍，都不对外放映了，院子大门一关慢慢挖，闹中取静、无人打扰。