第322章 波斯湾石油基地（1 / 2）

轴心国意图攻占世界科盟伏尔加格勒，掐断世界科盟能源基地的事情给了华夏帝国很大的提醒。

自从坤甸省北部油田和豫州油田相继枯竭后，华夏帝国就启用了波斯湾石油，尤其是波斯和阿富汗加入亚洲合约组织之后，华夏帝国就开启了超级工程“西油东输”工程。

这一工程管道线路绵延万里，是当今世界仅次于宁古塔时代的超级公共基础设施建设工程。

相比于从海路运输，管道运输更加安全更加便捷。

随着工业的发展，华夏帝国年石油消耗量逐渐攀升，已经达到了5亿吨的规模。因为战争，世界科盟乌拉尔河-伏尔加河油田石油供给全部转给了世界科盟军队使用，波斯湾石油基地成为了华夏帝国目前唯一的石油供给基地。

除了供给华夏帝国之外，无论是轴心国还是协约国对波斯湾石油基地的需求也是十分之大，尤其是战争开始之后，军舰、坦克都是喝油的大户，对波斯湾石油基地的需求更加旺盛。

华夏帝国出于扩大华元在世界的影响力考虑，与各国签订了华元购买石油协议，对于各国的石油需求，华夏帝国是敞开了供应。

波斯湾石油蕴含量超过了世界的40%，华夏帝国一时半会不会担心这个漂浮在油海上的地方石油枯竭。

波斯湾石油基地石油产量在旺盛的需求之下是连年递增，从最开始的年产2亿吨，现在已经攀升到了7.2亿吨。

第二次世界大战爆发后，原有的地中海航线成为了非常危险的航线，一枚炮弹都能够让石油运输船发生爆炸。

这些运输万吨、二万吨、三万吨的石油船只就像携带数万吨TNT炸弹在海域上航行。

日常在海上航行的时候，其他船只都是远远避开石油运输船，就害怕被牵连，更何况现在处于战争时期，不知道从哪里来的一枚炮火，就能打开通往地狱的大门。

为了安全，协约国石油运输船只走的是太平洋路线。

从波斯湾装载石油后，出霍尔木兹海峡，从印度洋进入马六甲海峡。

进入马六甲海峡之后，所有的石油运输船都会松口气，因为进入了马六甲海峡，就相当于进入了华夏帝国的势力范围，现在整个太平洋地区就相当于华夏帝国的洗澡盆。

太平洋上散落各地的岛屿成为了一个个可以补给休整的好地方，船员可以肆意的享受海风沙滩的惬意。

休整完毕后通过巴拿马运河进入各国港口。这样虽然比通过地中海远了很多，不过安全性却是提高了不少，相比于数万吨石油的价格，一点点的运费在这个时刻就显得不是那么的重要。何况战争时刻，石油的价格也是相应的上涨了一倍还多。

轴心国就方便了许多，主要通过铁路运输，西华自治共和国与土耳其、德国相通的铁路成为了轴心国的补给命脉。华夏帝国的各种补给物资源源不绝的从这里过去，换取了大量的黄金、技术还有大量的东西方古董。..coM