《自强人生系统》TXT全集下载_79（1 / 2）

在“非法营运”这条高压线之下，若无地方政府的支持。打车软件公司想顺畅发展，真心不容易。

陆炎的优势是体育明星，知名企业家。滨城市政府，也一直希望他能投一些新兴产业。像美团、企鹅、阿狸那样的公司。

所以在瞧了陆炎画的大饼后，黄副市长第一时间向主管领导汇报，把他听到内容，稍稍修饰一下，又说了一遍。

主管领导很有兴趣，一来是滨城的经济发展压力很大，去年的全年GDP只有三千两百多亿。虽说增速很高，但基数太小，全国排名不是一般的靠后。

再者，民营经济中，缺乏明星企业，更缺知名高新技术产业。

若陆炎能缔造一个出来，自然是极好的。

之后几天，市里主要领导跟陆炎谈了好几次，就软件产业园、政府支持、税费优惠甚至手机工厂等反复协商。

态度嘛就一个，支持你，可以！

但你得投资，要打造一个高科技产业园，未来能有多少企业另说，牌子先立起来。另外，在未来，要建设神州手机滨城研发中心，滨城手机工厂，昆仑芯片滨城研发中心等。

最后统计了一下，总投资意向，要高达百亿。

陆炎倒没啥异议，反正只是投资意向。以后看情况再定，先把打车软件弄出来再说。

十二月初，陆炎在滨城设立易行网络科技公司。

然后同滨城签了投资协议，计划在未来几年内，在滨城投资一百亿，建设神州手机滨城研发中心，滨城手机工厂，昆仑芯片滨城研发中心，美团网东北总部，打造一个高新技术产业园。

而在地理位置选择上，也是历经一番波折的。各区都想把陆炎的投资，引入自己的辖区。

最后经过多方考量，被定在滨南开发区内，给划出一片范围。

这些都是次要的，还是把打车软件公司先做起来是关键。

资金是不愁的，人员方面，从美团那边把余双鹏调过来，担任公司老总。同时带过来很多骨干，到滨城打造地推团队。

另外，他的高中同学范同光，校友刘诗雯，都从美团出来加入易行。

产品方面，陆炎通过系统天助模块兑换出的技术数据，已经做的相当完善，可谓万事俱备只欠东风。

不过，就在产品即将上线前的一刻，陆炎发现一个很关键的问题，智能手机普及率。

最容易成为打车软件客户的年轻群体，智能手机普及率较高，用Ipone4的，神州M2的，神州粟米的，非常多。

可在出租车群体中，多数还在使用诺基亚一类的功能机。就算是私家车主里，智能机的普及率也不是特别高。

他记得前世有个老板，不到五十的样子，开一辆丰田霸道，却常年用一部老款的商务手机。

陆炎打电话给雷布斯，要那边出一批定制手机，神州·粟米·易行定制款，手机里面预装易行打车APP。

以出厂价卖给易行公司，这边再以799的超低价格，向出租车司机和愿意成为易行车主的人低价销售。

当然，所谓的799超低售价，是按照补贴的形式给到的。

出租车司机或私家车主，先以1199元的价格购买手机。这就比神州网上商城的神州粟米R1，还便宜100块。

然后，注册成为易行的车主后，根据每次接单的里程数，给与返现补贴。

陆炎的设计是，尽量让车主在四十单到六十单的时候，攒够四百元补贴，然后统一返到车主账户上。

而这些车主，几十单跑下来，估计也就适应这一模式了。又有各种补贴可拿，就解决了车主不足的问题。

至于，客户方面。

滨城冬天本就是打车难的时节，陆炎又亲身上阵，做广告宣传。

可以说是一天之内，举国无数网民都知道他在北国滨城，又弄出一个易行打车APP。

却说12年1月的某一天中午，滨城又降大雪，很多白领下班前，都琢磨着等下怎么走了。

“真烦，等会公交不得挤到爆啊！”办公室内，张晓妍抱怨。

一旁的男生道：“打车呗，你没看新闻吗？陆炎又弄了一个打车软件，特别划算，据说比打车便宜很多！”

王晓妍忙问：“怎么弄啊？麻烦吗？”

男生挠挠头，尴尬笑道：“我也不知道，平时也不打车，我瞧瞧啊！”

说罢，掏出他的神州粟米R1手机，先登录微博，到陆炎的微博账户瞧一下。

上面既有易行打车的宣传，也有如何下载、安装说明。

男生一番操作，打车软件上输入公司地址和家庭住址，在瞧预估价格，不禁道：“我这到家才4块多？”

张晓妍一直在旁瞧着，惊呼道：“这么便宜，你输入我家地址，我看看！”

男生笑，“你住哪啊？”

第十八章 车主优惠多

下雪不冷化雪冷，可对于南方人余双鹏来说，依旧适应不来东北的气候。

加油站便利店内，他吃着关东煮，啃着老玉米，时不常的再跟店员闲聊两句。总的来说，还比较惬意的。

他之前是美团的大区老总，如今算借调过来，帮陆炎打造易行打车的地推团队。

带过来的骨干，加上在滨城新招的人手，目前有近一百名地推人员，在滨城的火车站、加油站等地，游说出租车及私家车主，安装易行打车车主版。

因为陆炎的明星效应和市里的支持，不少滨城人都知道陆炎在弄一个打车软件，又有各种补贴，和低价购买智能手机的超值优惠。

短短几天内，注册的车主总数就超过一万辆，光手机补贴这块，就要烧掉几百万。

就这，还是易行打车控制车主数量的结果呢，时不常的，还要遭到车主的抱怨。

店内，余双鹏透过窗子见外面似乎有争吵，一个小年轻比比划划的跟易行的推销人员说着什么，且有人员扎堆的迹象。

忙走出去，问外围一个道：“怎么了？”

“哦，余总，那他想注册易行车主，但驾龄不够！”一个推销员道。

对面的小年轻不乐意了，“哎，你把话说清楚了，是我想注册吗？我好端端在这加油，你上来就敲我车窗户，问我要不要注册。

我这要注册了，又说我不够资格，咋地，逗我玩呢？”

他对面的女推销员黄嫣道：“哥，我不是那意思，我们公司有规定，私家车主，要驾龄一年以上才行。”

小年轻很不屑的语气道：“哎呀卧槽，你们公司咋那么牛逼呢，人家交通部门，都让我开车上道。我朋友都敢坐我车，咋的，想注册个车主，还非得一年驾龄，瞧不起谁呢？”

余双鹏听了笑道：“哥们，我听清楚了，这事怪我们，没解释清楚。这不仅仅是公司的要求，也是市里的要求，你想啊，就算是出租车司机，也得考个专门的证，是不？”

“不，你谁啊？”

“哦，我是易行打车的老总！”

“这不陆炎的买卖吗？”

“对，不过他名下公司太多，管不过来，我俩大学一个寝室的，调我过来帮看着！”

“行啊，哥们，有前途！”小年轻颇为意外，态度也不再那么蛮横了。

又道：“哪个，哎，哥们，跟你说，其实我车技老溜了，要不打个商量呗！”

余双鹏笑：“对不住啊，哥们，刚开张，查的严啊！”

小年轻欲言又止，见旁边好多人也都望着他，最终说句场面话，开车离开了。

黄嫣走过来，对余双鹏道：“余总，我这都第六个了，被一年驾龄卡着的。”

旁边一个人道：“我今天也有两个想注册，但驾龄不够的！”

余双鹏道：“你们啊，也不用跟我抱怨，按陆炎最初的设想，驾龄三年才行呢！行了，赶紧干活吧，多一个装软件的，就多一份提成。冷的累的就进去歇一会，吃点东西。”

话是这么说，却只有一两个人往便利店进，多数还拿着传单去敲排队车辆的窗户，游说这些人装易行打车APP。

又呆了会，余双鹏才驱车赶往下一个驻点，很有同甘共苦、深入一线的架势。

火车站，客运站，范同光、刘诗雯各带一队人，向车主们推销，效果简直不要太好。

2011年的滨城百姓，还没见过如此大手笔推销的互联网企业。

千团大战倒是给网民不少优惠，可单次的让利是有限的。

易行打车却不然，原价1299元的神州粟米R1手机，799就能买到，这优惠幅度太特么大了。

所付出的，不过就是下个软件，以后上下班的时候顺路捎个乘客。

最最关键的是，这事没有额外的成本支出啊！

你要不带个人，该跑多远不也得跑多远，该烧多少油，还得烧多少油不是？

更何况，这以后要是坚持跑，不说多少，能把油钱赚回来或是赚一半，也是极好的啊！

车主一多，这接单的速度也就上来了，用户体验也好。

一场大雪之后，刚兴起的微信朋友圈，有太多人在分享有关易行打车的事。

同时令很多人纳闷陆炎，怎么就选在滨城，做这项目啊？

京城，YY招车的会议室内，老总王卫健一脸愁容。翻看着手机中，媒体对易行打车的报道与评论，尤其在意那些有关软件细节的图片。

他一旁的联合创始人张韬叹气，“哎，这陆炎，怎么也相中这行了！”

王卫健在微博上有关易行打车的软件操作分享视频，叹道：“他呀，只怕比咱们更早相中这一行，你看上面的软件，没个小半年，绝对弄不出这样！”

却不知整个软件是陆炎拿金钱积分在系统中兑换，也就花了个敲代码的时间。

“现在怎么办？”张韬问。

王卫健将手机放下，脸色凝重，道：“不行，我得飞滨城一趟，亲眼体验一下，易行的软件，还有他们的地推模式！”

“我听说，他很多对推骨干，都是从美团那边调过来，上手特别快。跟他一比，咱们就是游击队啊！”

“但咱们，还有机会，要是再晚一些，可就不好说了。这么招，我这就订机票，今晚就走！”王卫健斩钉截铁道。

张韬则叹口气，道：“行，我这两天，再督促点大伙。”心中，却对前途感到迷茫。

论资金、名气、软件、政府支持、地推团队、补贴优惠，YY招车与易行打车，从哪看都不在一个量级上。

唯一能庆幸的就是，陆炎的“着力点”选在了滨城。

可正是在这个边角发力，后者获得了难以想象的政府支持，这对于他们来说，简直是梦寐以求的啊！

却说王卫健当晚便收拾行李，乘飞机抵达滨城。

但因为易行打车的夜间服务在晚九点就停了，他并未能通过软件叫车，只在机场乘一辆出租车去市区酒店。

路上，王卫健问起易行打车的事。

出租车司机有些得意的掏出一款神州粟米R1手机，道：“瞧见没，易行定制款，我没到两天就把补贴赚够了，人家连上就把钱返到我账户上了，省五百块啊！”

王卫健听的心惊肉跳，“好大的手笔啊！”

出租车司机道：“嗨，这手机也是人自己产的，本身还得赚呢，我估计啊，人家非但不亏，没准还能赚些呢！”

王卫健摇头，“手机市场不比从前，没那么大利的！”

第十九章 苏藜北上

转过天，王卫健自酒店醒来吃过早餐后，先用手机在易行打车上，叫了一辆网约车，目的地则选在火车站。

他就是要去人多车难打的地方，感受一下易行打车的服务。

不多时有电话打来，说已经到了。王卫健下楼，见是一辆速腾，一个三十多岁的男人开的。

上了车，王卫健跟这人闲聊：“你这，过上班点了吧？”

司机道：“哦，出去办事，顺路拉个人，你这没拿行李啊？”

王卫健笑：“我也是去车站半点事，对了，你用这打车软件多久了？”

男人道：“那可有几天了！”

“感觉怎么样啊？”

“挺好啊，顺道赚点零花钱，挺好的。陆炎这小子，不愧是我们松江的骄傲，算是给家乡人做了点好事！”

司机打开话匣子，就开始滔滔不绝的夸耀模式了。归根结底，自然是易行打车，为其带来的优惠与收入了。

松江一省经济不发达，滨城多数上班族，一个月也就两千多块的工资。

能以比市价便宜五百块的优惠买个神州粟米手机，算是非常令人心动的优惠了。

而顺风车所能带来的补贴优惠，也是车主们看中的。

再加上政府扶持，易行打车可以说是以令人瞠目结舌的速度，快速崛起于边陲省城。

经过三天的走访调查，王卫健很痛苦的得出一个结论，那就是易行打车做的，比他想象的还要好。

无论是软件、服务、补贴还是政府支持，YY招车都不能与之抗衡。

前几个还能想法子，软件可以完善，服务可以提升，补贴什么的，等他找到愿意花钱的投资人，一样可以大把的投入。

可在政府部门这块，他是真没啥法子了，时不常还得去交警队交罚款呢，真心没法比啊！

“我们，是不是也该找个愿意给政策支持的城市，重新开始呢？”

滨城飞往京城的班机上，王卫健望着窗外，有些痛苦的想，他是真心羡慕滨城对陆炎的政策支持。

但其实，滨城做的并不多，跟南方某些城市对高科技产业的扶植，还差的远呢！

要说政府对企业扶植最贴心的，应该非巫溪的“桑德模式”莫属了！

2000年，海龟科学家石峥嵘背着一个双肩包，装一个笔记本电脑和几页商业计划书，来到巫溪。

他的创业，第一天就得到政府的全力支持，市政府出资650万美金作为启动资本，同时在土地与税收方面全面倾斜，甚至派出刚刚退休的市经贸委主任当首任董事长，帮着协调各种公共关系。

又在公司赴美上市前，令“国有股”退出，让创业者石峥嵘在股权改制上吃尽红利。

为的，是大力发展光伏产业。

遗憾的是，90%的原材料依赖进口，90%的产品全数出口。

虽然一度辉煌无比，可一旦国际市场风云突变，就陷入持续亏损中，最终破产重组。

相比之下，滨城对陆炎的政策扶植，其实没那么优厚，主要是网开一面，让“网约车”放手发展而已。

不过这也相当难得了，令不少专业投资人、财经记者，远赴东北滨城，想要看看，这是否会成为下一个“美团”！

陆炎那边，自然也接到不少电话。

包不凡打来电话说：“你小子，不会真想把产业，都搬回东北老家吧？”

陆炎道：“当然不可能，金陵也是我的发展重点！”

放在心里没说的算计却是，在老家，暂时以轻资产的互联网公司为主。等影响力足够大了，再考虑实体经济，却也只是考虑而已。