重生之资本帝国 分节阅读 424（1 / 2）
d费太多精力在上面。投入和产出完全不成比例。”
张磊说完，顿了一下后，“还有，既然合金股份打算加强在电动工具和园林机械上的投入，那么毛瑞公司的收购案就应该完成。借助对方的技术实力和渠道，加强合金股份的技术能力和国际市场的占有率。”
郭守云点了点头，“谁还有意见”
问了一遍，眼看众人再没有发言后。
“综合大家的看法，合金股份保留电动工具和园林机械制造两项主要业务，卖掉镍合金业务。金陵机床厂和太和金公司独立运营，股权由东方信托管理，考虑到东方信托刚刚成立，还在整合阶段，两家公司管理层由汉华资本e部门负责挑选，由张磊和陈瑜讨论通过后，正式任命。”
“出售合金股份镍合金业务；放弃德国仙童多尼尔飞机公司728客机项目，并尽可能减少损失；完成对毛瑞公司的收购；另由云帆投资注资20亿华夏币，作为合金股份的运营资金。”
“合金股份暂时不需要退市，至于它的管理层，让唐氏兄弟负责吧”
“唐万里、唐万川、唐万平”陈瑜惊讶道。
“当初在收购德隆的时候，我曾经答应过唐氏兄弟会给他们留一条退路。”
事实上，如果不是因为这个，完全对电动工具和园林机械制造没什么兴趣的郭守云，也一样会让合金股份独立运营，在它财务恢复健康后卖掉。
听大boss如此说，众人也没在说什么。不过他这番言而有信的承诺，却让薄睿拓、吴峰这两个平时与他接触不多的人脸上露出了惊讶的神色。
第六百三十九章 湘火炬
第六百三十九章湘火炬
“王珏，继续”
应了一声后，她翻到了湘火炬的资料。
“湘火炬的前身是始建于 1961 年的国有企业湘省株洲火花塞厂。1993 年改制为股份有限公司，同年在深交所上市，是湘省首批上市公司。1997 年 11 月，德隆国际实业总公司收购株洲市国有资产管理局持有的湘火炬 2571的国有股权，并成为其第一大股东。在为湘火炬注入 7000 万资金，增持股份的同时，德隆也为它注入了发展“大汽配”的理念。并制定了三步走的战略规划。”
“第一步：1999年收购了竞争对手美国最大的刹车系统进口商at公司及其9家在华合资企业75的股权，从而获得了美国汽车零部件进口市场15的份额。并与美国deh公司、美国dura公司、韩国dehi公司、韩国大宇公司、美国eaton公司、德国zf公司、德国an公司等国际知名公司结成战略联盟。”
“第二步：2001年，和陕西汽车齿轮总厂合资组建陕西法士特齿轮有限公司，湘火炬控股51，并由此成为国内汽车齿轮行业领先的企业，控制了国内整车制造的关键零部件企业。”
“第三步：2002年7月份开始，湘火炬接连发布公告，投入巨资进军汽车整车领域，使得湘火炬的产业链向上下游延伸。2002年7月，湘火炬宣布出资3600万元与东风汽车合资成立东风越野车公司，占注册资本的60，引进美国悍马技术，生产铁甲越野车。2002年9月，与陕省汽车集团合资成立陕省重型汽车有限公司，湘火炬以现金出资25亿元，占注册资本的51。2002年12月，山城重汽集团及德隆国际签订合同，合资组建重庆红岩汽车有限责任公司，湘火炬以现金方式出资255亿元，占合资公司注册资本的51，德隆国际出资2000万元，占4。”
“另外，2003年1月，德隆国际控股，以379亿华夏币收购原三江航天华晨汽车公司旗下两个整车制造厂三江雷诺和贵省航天汽车制造公司。两公司合计拥有涂装、焊装、总装三条生产线，具备年产15万辆的能力塔菲克轻型商务车的能力。”
“到2003年底，湘火炬已成为中国最大的军用越野车生产基地，中国齿轮行业最大的研发与生产基地，中国最大的火花塞生产基地，中国最大的活塞销生产厂家，中国排名第二的空调压缩机生产厂家，中国对美汽车刹车系统的最大出口制造商。火花塞、齿轮等产品在国内的市场占有率达到了40；年产eaton变速箱10万台，占国内大吨位重型变速箱85的市场份额；年产zf变速箱5万台，占国内中高档整车变速箱90的市场份额。年产销重型卡车三万多辆，拥有国内15吨以上重型卡车近50的市场份额。”
“截止到现在，湘火炬在国内国外拥有72家子公司，公司总资产179亿华夏币，负债总额327亿华夏币，主营业务收入376亿华夏币，公司实现净利润23亿华夏币，净资产收益率127，是德隆诸多核心公司中财务表现最好的公司。”
“这个湘火柜可是不折不扣的唐僧肉，一汽、上汽、中国重汽、宇通客车、西飞国际、魔都电气、三一重工、j摩根、万向、潍柴等国内外20多家企业，都在不断的打听我们对湘火柜的处理意见。”张磊笑道。
“不用说他们，我收购德隆，除了看重它在金融上比较丰富的拍照资源，另一个重要原因，就是这个占它实业资产三分之一的汽车帝国”郭守云笑道。
没有谁比他更清楚华夏的汽车市场有多大。那是连续十年全球销量第一，巅峰时接近3000万年销量，占据全球车市三分之一惊人水平。而且，她还占宝马全球销量的26，占奔驰全球销量的27，占奥迪全球销量的37，占大众集团全球销量的39，占大众品牌全球销量的50，占通用集团全球销量的40。这个规模达到上万亿华夏币的超级市场，郭守云怎么肯能不垂涎。
要不是一直没有比较好的收购目标，他也不会一直等到现在。
“湘火炬的尽管经营良好，但旗下仍然有很多不良资产。最大的便是三江雷诺。15万辆5门轻型商务车汽车制造能力，结果从94年到01年，只卖出了4000多量塔菲克汽车，到现在已经接近倒闭。”
“原因呢调查了吗”