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“塞老大，那怎么办难道眼睁睁看着巴里切罗和舒马赫把我超过吗现在我真的连和他们一战的能力都没有吗”听到车神的分析，叶枫冷静是冷静了。但是也开始郁闷了起来。他知道塞纳说的都是真的，说实话在今天第二阶段排位赛的第二个计时点的时候，叶枫真的有一种车子即将要爆缸的感觉，fw26被修修补补改进了这么多次。到现在也差不多到了极限了。而且正如塞纳所说的，叶枫对于自己明天到底能够在几圈里跑出自己的最佳状态一点底都没有。而越是对自己的能力知根知底有把握的人其实就越不会产生叶枫这样的疑问。

“呵呵战还是可以战的我说这些就是想让你看清楚现实的问题，不要到时候再被那些你没有心理准备的事情给搞晕了。而且毕竟你现在还掌握着杆位这样的主动毕竟比赛是不断变化当中的激烈竞争，并不是理论上的推演。毕竟虽然你不能在延续今天这样的神奇状态。但是其实每个人都不能保持那样的状态多久的

比赛看的还是到时候每个车手的临场发挥和整个车队的团体配合的并不单单是车手驾驶技术之间的比拼。当然，驾驶技术在明天的比赛里还是最主要的因素。明天的比赛最有可能出现的情况大概会是这样：你从发车起就开始领先，巴里切罗在你身后追赶。而舒马赫不是承诺说要为巴里切罗保驾护航吗那么舒马赫肯尽全力去阻挡他身后的对手而让队友能一门心思想着这就要看你、巴里切罗和舒马赫三人之间第一次进站是个怎样的时间比对了这个时候就是考验你们三个人经验和应对现场情况能力的时候我的建议是你要在明天的比赛里多动脑子，和顶级高手过招技术发挥是一方面，另一方面你得有出色的应对策略其实明天的比赛成败倒是其次，关键是你会在和巴里切罗、舒马赫之间的对抗当中体会到很多，也会学到很多

最后。就是按照舒马赫说的那样跑去你心中的那些杂念吧不要有任何的紧张，放松去享受一场高水平的对抗策略的东西我现在不说，这些东西都是临场随机应变的东西，我相信你会在那个时候做好的”

一开始还笑着说这段话的塞纳到最后声音里叶枫可以明显感觉到车神的某种激动的东西。是啊前几站里要么是叶枫蒙头在那里比赛，要么是在后面拼命追赶。还真的没有像明天那种和顶级高手之间各自拥有不同的优势，需要高度调动技术、策略等综合因素来较量的机会现在，对于塞纳这种级数的高手最想看见的比赛终于要出现了，这怎么能不让车神感到激动车神的激动也同时感染了叶枫，这个家伙仔细想想心说他自己有什么需要怕的反正光脚的不怕穿鞋的拼就行了呗当然策略肯定是很重要的，而叶枫一边和塞纳又聊了些明天比赛需要注意的细节后，便慢慢进入了梦乡

2004年9月12，当参加本次意大利大奖赛的所有20辆赛车都出现在蒙扎赛道上时，整个赛场完全成为了车迷欢呼的海洋和排位赛那种一辆一辆出场完全不同的是，整整20辆f1赛车的引擎同时在一条赛道上轰鸣的感觉绝对是让每一个现场的车迷为之颤抖的激动场景而这色的赛车像一条跃动的长龙一般绕场一周的时候，整个赛场所形成的气势已经基本要将每一个人彻底点燃，所有人几乎都是站着等待着比赛的开始的

而此时的这条长龙里最引人注目的无疑是最前排的一蓝两红三辆赛车而意大利车迷并不知道的是，在远隔万里的中国，当那些早早吃过晚饭而守候在电视机旁的中国车迷看到这条长龙的龙首是由自己的同胞叶枫驾驶的赛车构成的时候到底会是怎样一个情景

蒙扎的十数万人又算得了什么整个中国的大地上，此时正在欢呼雀跃的人数是整个意大利总人口的数倍这还是在f1这项运动在中国并没有得到高度推广普及情况下的结果不过即使如此，到了现在偌大一个中国的亿万人们都被牢牢地吸引到了电视机前守侯着、欢呼着。而这全都是因为一个人的存在，那就是叶枫

“领跑f1:上像是过年一样现在便激动成这样，那么谁也无法想像下一站当f1的战火第一次燃烧到中国的上海时，当中国人亲眼看到自己的英雄叶枫在祖国的土地上驰骋的时候，这个国家会是怎样的疯狂当然也许大多数人此时都忽略了一件事，那就是叶枫下一站能否参赛完全取决于拉尔夫舒马赫是否会在上海复出而定的，如果德国人硬是不给广大中国车迷面子的话，那按照合同规定，中国人也只有等到来年才能看到在上赛道驰骋的叶枫

不过，现在的确没有人关心这点小事。因为此时的那条跃动的长龙已经又重新归于了平静。20辆赛车各就各位地呆在原地等待着发车红灯的熄灭。此时的蒙扎赛道又从极为喧闹变成了极为寂静，所有人都在屏息注视这场大奖赛激动人心的起跑。看看他们支持的巴里切罗能不能在失去杆位的情况下利用起跑扳回劣势。

忽然间，所有的赛车如同离弦之箭一般从发车位窜了出去当先奔驰的自然是叶枫的那辆fw26，而在他旁边的巴里切罗也自然不想放弃这个起跑超车的机会而紧紧地靠在叶枫赛车的旁边两辆赛车就这样以难分轩至的速度一起冲向了第一个弯角。而最终还是叶枫那辆起跑并不慢的威廉姆斯赛车牢牢掐死了内道让巴里切罗的红色法拉利不得不减速跟在了叶枫的身后

第一个弯角叶枫胜而在他的祖国人们也又一次爆发出激动的吼声

第二百二十二章 沉默之战四

枫的发车非常完美，而且在和发车同样强悍的巴里切中非常沉稳，从而在第一个弯道处逼得对手减速而巩固了自己第一的位置。这对于叶枫来讲不得不说是一个非常好的开局，同时也真的应了车神在昨天的预测，那就是叶枫将要面对身后赛车性能要稍胜一筹的巴里切罗的强有力的挑战。

从各个方面来讲，这条距离米兰只有20公里的外形极像一只靴子的蒙扎赛道都算得上是一条异常快速的赛道。这里的锐角弯、发卡弯极少，有的多是长长的直道和大幅度的180弯。在这里比赛永远都是那些赛车性能更为强悍、车速更快的车队崭露头角的地方。而且为了寻求更快的速度，各支车队都在最大程度上牺牲了赛车的下压力和调较硬度。因此想要在这条赛道上称雄，一个车手除了有超高的驾驶技术之外，还得有一颗极为勇敢的心因为在如此低的下压力和很硬的调较作用下在如此的高速度下比赛会是一件极为危险的事情可以说，一名车手只要稍有一点点疏忽，在蒙扎的高速下赛车马上就有事故发生的危险