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因为这样的情形和两年前三菱的情况实在是太类似了，没有一点差别。雪上加霜是佐前对此事的最好看法，虽然他一再声明新车没有问题，可是国外生产的新车却难以销售，通用和福特居然也开始利用r本国内的新闻报道来迷惑众人的看法，本来确实没有问题的新车，居然被两大霸主硬是弄的人人皆知，“不合格”产品的标签已经要贴在了丰田的头上。

作为领袖，佐前也确实厉害，这种新车虽然研发了不久，但是号称“市场霸主”的丰田依然销售了不少，所有的车型全部招回是佐前此时必须要干的。虽然新车确实没有问题，但是人们已经相信这样的车就是一个劣质产品，不合格产品。佐前可不愿意这小小的利润而把丰田的牌子砸了。所以说，他现在头疼的不是唐朝如何进入r本市场，而是招回的汽车该如何处理的问题，难道是让洗车房加大工作量，然后拿出去低价销售么或者是等一段时间过去，再把这些车返还给那些用户么

现在真正头疼的居然变成了丰田佐前，国外由通用跟福特在那里胡言乱语，国内还有日产在那里推波助澜，两者一来二去，居然把丰田的一款新车给打回了原形，舆论的力量是“伟大”的。

李易得知这个消息以后，二话没说，r本的汽车销售地点立刻重新建设，仅仅两天的功夫，国内储存的三级车型已经开始进入r本市场，虽然是三级产品，可是性能同样要好过同等价位的产品，颇受欢迎。

余成就奇怪了，r本人一项歧视z国人，为什么这一次还要购买唐朝的三级汽车，而且由愈演愈烈之势呢李易回答道。

“r本人其实很奇怪，你的东西只要好过他，他就乐意接受，而且会想办法吸收，这点确实厉害。就像是二战以后的r本建筑市场，本来颇为爱国的他们，在看到美国的建筑水平高过他们以后，立刻就接受了对方的施工，所以当时大部分的r本房屋都是由美国的建筑公司承建的。汽车也同样，虽然他们国内的三大汽车生产商在世界上都是有名的，可是国外只要一有好车，他们就肯定会购买，这点是不用置疑的。我们虽然是他们歧视的对象，可是只要我们的势力比他们强，他们同样会再臣服我们的脚下。”

李易的说法没有错，唐朝的三级汽车虽然带有明显的歧视性质，可是对于对方没有能力进口其他的国外型号汽车，他们只能接受这样的三级产品，虽然有一些不舒服的感觉，只是r本人一项贱惯了，很块就习惯这样的三级产品，他们也惊喜的发现，即使是三级产品也好过他们的国内同等价位产品太多，不可同日而语。

而国内的媒体也在几天后得知，唐朝的汽车已经正式进入r本的汽车市场，而且前景看好。用我们剩下的材料制作出最次的产品，而对方还能够心喜的接受，这不是最好的结果么。

这场看似我们胜利的入侵计划，实际上获得的利润很有限，李易这只是争的一口气，要是在其他的国家，绝对不可以这样做，要不是这个意外的结果，入侵所需要的成本会更大的。

真正的受益者是通用，福特，下来是日产。通用跟福特将丰田的新型车给打了回去，再次确定自己的霸主地位不可侵犯，而日产更加强自己在r本和世界的占有率，快接近百分之九了。而昨天此时还在为如何处理这些收回的车型而担忧操劳呢对于唐朝的入侵他知道，自己只是丢了一些面子，实际的利润并未受损，真正损失的就是新车的推广计划延迟，中间耗费的费用将会成倍增加。

虽然唐朝汽车真正在r本的获利没有多少，可是在欧美市场，人们已经开始发现这个新星，并且试着慢慢的接受他。不同于国的快速接受，欧洲市场对于老企业是一项看好，唐朝汽车能够取得如此成就，实数不易。

唐朝慢慢站稳脚跟，虽然所占的分量还小，但是毕竟站稳了。通用福特再次赶走“r本侵略者”，日产开始大面积的复苏，这些已经成为今年汽车市场上的开胃菜，而且令人兴奋。比起去年的风平浪静，今年有意思了许多。

第一百一十五章

汽车上的大获全胜并没有令李易有丝毫的放松，原因么，不是简单的几句就能说明的。虽然小r本这回是有苦果自己吃了，但是对于李易来说，这里面多少有些运气的成分，并不全是自己实力的体现。虽然有的时候运气也是一种实力，但是如果习惯了的话，那就是一种危险的信号，没有谁能够一直保持一种好运。命运就像一杯水，人的一生只能够拥有这么一杯，用的多了，以后遗留的就少，想要往里面添加点的话，那就多做些好事吧，总有一天会用上的。李易是这么认为的，同样也是这么实行的。

能够在汽车上，而且是在r本国内有此成绩，国人确实兴奋，多少年来只有这么一次，真实太难得了。不仅仅是这样，国内的其他品牌也借着唐朝汽车的大放异彩，走出国门，令李易有些皱眉头。不是他有问题，见不得别人好，实在是有些不愿意看见自己人吃亏罢了。

吉利出征马来西亚、奇瑞试水伊朗、中兴远赴俄罗斯、长安涉足巴基斯坦、华晨金杯进入埃及近段时间来，自主品牌汽车走出国门的报道频频出现在国内各大媒体的显要位置，并成为各方争论的热门话题。虽然都排在唐朝汽车相关话题的后面，可还是着实的令人激动。

也许别人不太了解行情，但是李易现在就是做这一行的，怎么能不知道里面的内幕呢

全世界每年进出口汽车的数量差不多都在千万辆以上，而我们的出口数量只有微乎其微的三四十万辆，简直可以忽略不计。出口的量少虽然不能全盘否定国内的自主汽车行业，可是我们出口的全是低端车为主，属于全球汽车市场的“第三世界”，几十万辆汽车的销售额只有可怜的不到8亿美元金额。这些数据总该能够说明一些问题了吧另一方面，市场的概念不仅仅是产品销售市场和资本投资市场，还有技术市场、服务市场。而技术和服务则正是自主品牌在国外市场竞争的软肋，唐朝汽车的制造首先就比别人的起步高，立足点就不是一个层次的。近乎百分百的机械化生产，还有已经多达千道的检验标准美国的检验只有四百多项，一边生产一边检验，大到轮胎，小到一个螺丝钉，一截油管，只要是汽车内的零件，没有一个放过的。虽然有些苛刻，可这些工作大都是aike全程监控完成的，当然里面人为的检验也是必不可少的。这就是为什么李易敢说“大话”，保证唐朝汽车质量没有问题的原因。有了如此的手段，就是真想弄出点问题还真是难办。

我们的自主品牌现在还没有发展完善，就开始在原始利润的驱使下，进入国际市场上，不过幸好的是，我们的汽车还没有进入发达国家，特别是现在对我们关注异常的国唐朝汽车除外。在美国，公路安全局是个很厉害的角色，动不动就下召回令，让汽车公司一下子要赔上亿美元。目前现有的除去唐朝汽车的自主品牌汽车，又有谁能经得起这样的折腾呢自主品牌走出国门起码要等到中国汽车企业在产品研发、质量稳定性、品牌管理等各方面的实力都能够与国际品牌相抗衡后，才可能在发达国家市场占有一席之地。

舍近求远，捡芝麻丢西瓜

需要冷静，更需要慎重

虽然李易很是担心，除去那些深有眼光的人以外，大家都是一片欢声笑语，难得自主汽车全是开门红，当然值得庆贺了。

“余成，你来一下，我有事情要和你商量一下。”

余成此时正在每周的例行安全检查，旁边还有洛克，乔纳森，以及一些唐朝安全部门的人员。听到李易有事召唤，应声说道。

“好呀马上，我把事情做完，还差一点就结束了。”

李易听到后，“嗯”了一声。

“兄弟们，仔细点，你们的顶头上司可发话了，千万别出一点差错，否则麻烦就大了。快点干，干完了今晚我请客，怎么样”

对于余成假借李易的口语发布命令，在这个安全团体里，大家还是会心的笑了笑。千万别小看这些“保安”人员，出于对唐朝的重视，和里面的科技实力，除去一般的应招者外，里面可是混进了不少的国安局的人员，李易就睁只眼，闭只眼，当作没看见。几十个人的团队里面来了十几个拥有特殊权利的国安局人员，还真是有些“过分”。所以余成就老拿这个和大家开玩笑，不过真的说起来，李易确实是他们的上司，无可厚非。

用角碰了碰墙角的一块花草，居然发出“滴”的一声倾向。看似和周围没有什么区别的青草，居然是一个最先进的仪器，看来唐朝科技的武装已经到了“牙齿”。

“老喽，这个东西当时居然没发现，真实失败。”

余成嘟囔道，进入而立之年的他，现在已经和叶欣到了谈婚论嫁的地步，婚礼也在筹划之中，这很是让雨荷众人羡慕，不知道这样的待遇什么时候才能够轮到她们。

做完最后的检验工作，余成告别众人，来到李易的办公室。