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艇基地突然警报声大作。

原来，在空中执行警戒任务的飞艇远远发现了从西南方向飞来的机群，尽管那有可能是从前线机场向腹地转场的美国战机，但飞艇基地的指挥官乔那登准将还是果断的下令发出空袭警报。这次，可以整个圣安东尼奥飞艇基地附近可以投入作战的仅有那一个中队18架5战斗机和已经升空的15艘飞艇，这15艘飞艇中只有一艘是双艇身的比奇型“空中航，空母舰”，而且是负责巡逻警戒的那艘，基地中还有6艘这样的飞艇，但是拥有庞大艇身和8架舰载机的它们也需要花费更多的准备时间才能升入并投入作战。

从西南而来的那批飞机迅速逼近，从它们飞行的方向来看应该是冲着这个飞艇基地而来，站在基地指挥塔里的乔那登准将焦急的看着整个基地的状况艇员们基本在飞艇边上，并在勤务人员的协助下往飞艇吊舱里装弹药和燃料，钢筋混凝土结构的巨大弹药库前挤满了等着领弹药的士兵和卡车，枪械库那边也是同样的状况。当德国人的进攻迫在眉睫的时候，整个基地的战斗准备才进行了不到一半。

乔那登准将此时心里只有一个念头：但愿已经进入战斗位置的那占艘飞艇能够暂时阻挡德国人的进攻

随着德军机群的迫近，轻型战斗机一架接着一架从天空中仅有的那艘“比奇”上起飞了，这个景象多少让下面的美国人松了一口气由飞艇搭载的这些4战斗机虽然只能在空中停留一个小时，可速度、机动性和灵活性却甚过德国的蜂鸟战斗机，2挺792毫米机枪的火力也与蜂鸟相当，长久以来，美国军方一直相信自己的飞艇部队能够胜过德国空军，很大的信心就是来自于这种飞机与德国的主力战机进行一对一或是多对多的空战，时速高达350公里的4都能够占据上风，加上它们只需要就近回到飞艇母舰上补充燃料和弹药，战斗中的出击频率大大高于那些必须回到机场补充的陆基战斗机，因此美国军方的将领们一直宣称，满载战机的10艘“比奇”能够从两个大队的德国蜂鸟战斗机那里夺取战场的制空权。

如果德国空军的主力战斗机是蜂鸟的话，美国人或许真的可以实现这个“预言”，而德国空军也的确如外界所知的那样装备着900多架蜂鸟战斗机，可事实上这种战机早已成为战斗机飞行员的训练机，目前的德国空军虽只有500多架容克斯一亨克尔d型、梅塞施密特四型和黑鹰四四型战斗机，却拥有4000多名熟练的战斗机飞行员，随着国内飞机制造工厂开足马力生产这三种新式战斗机，不出三个月，德国空军就将拥有超过4000架容克斯一亨克尔、梅塞施密特和黑鹰

8架4勇敢的冲向拥有30架战斗机、，15架攻击机和40架轰炸机组成的庞大德国机群，犹如初生的牛犊无畏而无知的冲向爪利齿尖的老虎。

屠美 第八十章 飞艇悲剧

自从第一次跨进容克斯一亨克尔d型战斗机的座舱起，爱德华冯施莱希就知道自己找到了毕生最好的伙伴。舒适的座椅、合身的空间、广阔的视野还有便捷的后拉式座舱盖，除了合上舱盖飞行时会让习惯了敞开式座舱的飞行员略感不适之外，这架飞机的一切看起来都是如此的优秀。

还在老远的地方，冯施莱希就看到了空中漂浮着的那些庞然大物，它们看起来像是手持大棒的巨人，让人远远看着就有种压迫感，可是施莱希知道，那些不过是唬人的东西，上万立方米的氢气只要一点点火星就会成为一团无比巨大的火球。于是，他拉开座舱盖将右手伸出舱外，拳头紧握的在空中划了两个圆圈在向前一挥，周围的战鹰便开始加速，紧接着他自己也加大油门，眨眼之间，二十五架战斗机便已脱离机群高速冲向那些空中巨人门。

与此同时，8架小巧玲珑的战机也在美军飞艇编队南面完成编队，并以两个四机v字型战斗编队朝德国机群冲来。在空中鏖战并不是双方最中的目标，冯施莱希少校和他的中队打算先将那些飞艇干掉，以掩护后面的机群攻击美国人的飞艇基地；美国战斗机小队也不奢望将对方尽数击落，能够尽可能拖延时间才是他们的主要目的。

战斗即将开始的时候，25架德国战斗机处于2200米的高度，而那8架美国4战斗机是从3000米高度的“比奇”上起飞的，因此美国人在高度上占据有利位置，但美国人从一开始就忽略了一点，拥有420公里最高时速的容克斯一亨克尔d型战斗机的爬升和机动性能也是同样出色的。在1000米的距离上，居高临下的美国飞行员们不慌不忙地开火了，16挺792毫米刘易斯航空机枪喷射着毒蛇信子般的火舌，在这种微弱的火光映衬下，他们的面部表情显得格外冷酷。仿佛都是杀人不眨眼的冷血杀手。

这样就像击落我们吗

冯施莱希少校在心里冷笑着，且不说自己德国空军王牌的身份，自己中队里的飞行员们也都是些参加过欧战和南美战争的好手，总飞行时间超过2000小时在这支部队里是十分平常地事情，曾击落敌机2架以上的也只算是优秀，各小队的指挥官那可都是战绩超过5架的王牌，当然了，这样的王牌还不能算是真正的王牌。因为在目前的德国空军中，战绩最高的是击落过13架法国战机、21架英国飞机和11架阿根廷飞机的马克斯，伊梅尔曼中校，击落过10架以上敌机的飞行员也有上百名之多。

稍稍摆动机翼之后，施莱希轻易地躲过两串从前方射来地子弹，由于美机的火力过于分散，大多数德国飞行员甚至不需要怎么规避。当两群战斗机之间的距离越来越近地时候，双方飞行员也越来越清楚的意识到双方战机根本不在一个档次上，与26吨重的德国战斗机相比，为了尽量适应飞艇搭载而被迫“减肥”至700公斤的4简直就是一个不入眼的小玩具，几乎与卸去武器的蜂鸟战斗机一般重。一阵狂风甚至就能将4吹走。所牵的是在恶劣天气下负责搭载4的“比奇”也不能出航，因此4的飞行员们才少了这样一份担心。