分节阅读 129（1 / 2）

高防复合装甲，保安部情报局无奈之下只好动用军工研究院研制的电磁枪g1，特制的弹丸击中目标后燃起大火引起目标乘坐的汽车爆炸。这次诡异的爆炸事件被媒体翻来覆去地炒作，幸好公司的小尾巴没被揪住。

关于这个g1，李庄问过陈小军，他的回答是“精度高，威力大，就是贵了点，后坐力太大，幸好比较舒缓，要是火药武器，估计我的骨头都要震散。”

配合g1使用的飞轮电池效果不错，不过wes暂时没有推向市场的想法，它用在汽车上成本是一回事，怎么保持电池工作的稳定性得想想。这玩意公司内部用得多，新修建的激光塔都是用它来做备用电源，wes在公司管辖的四座城市建立的数百座风力发电站也有使用。

安全问题自有相关机构处理，宇航研究院很欣喜地看到rd－180和rd－0120的全套资料。安德列夫希望得到的nk33谈判已结束，这种顶级的中等推力发动机没有希望得到，管理层决定自行研制。

新火箭的设计在四月底完工，宇航研究院悄无声息地开始组装火箭。该火箭被称为nwr－1系列，通用化，系列化，组合化，本质上是以俄罗斯斯安加拉运载火箭为基础，借鉴华夏cz－5和花旗国大力神五号设计理念的一种方案。

设计完成的火箭被称为nwr－122，两级火箭，双助推器，总质量850吨，最大海平面推力11460kn，真空推力12450kn，eo运载能力25吨近地轨道，gto运载能力75吨地球同步轨道。

nwr－122的数据与俄罗斯当年相比没什么进步，推力也小了许多。运载火箭和载人航天工程是最复杂、技术最先进、难度最大的宏伟工程之一。设计一枚成熟的运载火箭一般要六年时间，联合技术公司的模块化技术和工程管理方面走在各大势力的前列，但轻车熟路地仿制火箭仍然花了两年的时间。

宇航研究院没有多少实际经验，数据都来自于花旗国、俄罗斯和华夏，所以谨慎总没错。研究院调整后设立的火箭实验室没有宏伟的计划，火箭实验室主任库鲁。威廉姆斯博士认为只要能完成前期的计划就足够，化学火箭这种东西不划算。火箭实验室有两种火箭设计方案，一种用于小型卫星和探测器的发射，代号nwd－1，是一种大推力单级火箭；另外一种就是nwr－1系列，最多有三级。

火箭的级数越多，捆绑的助推器越多，质量控制越艰难，这个领域没有捷径。安德列夫认为吃透rd－0120的技术并研发新的氢氧火箭发动机是当务之急，特别是用于上面级的火箭发动机。俄罗斯当年就吃亏在不太重视氢氧机，所以n1的载荷小于土星五号。

安德列夫的父亲参与了n1的研制，交通问题导致的频繁拆卸让火箭容易出故障，复杂的发动机群使输送推进剂的管道设计也很复杂，而这种极端脆弱的结构是导致n1最后失败的罪魁祸首。

安德列夫是专家，李庄自然采用他的意见，在航天中心附近修建宇航工业园就是为了避免美俄两国面临的运输问题，可以制造更大直径的火箭，一次成型。火箭发动机方面，宇航研究院主管联席会议已定好计划，研制大推力氢氧发动机系列和液氧煤油发动机系列，所需要的技术将开列名单，由其他研究院配合。

公司高层的想法是逐步试验，最后将技术提高到跟俄罗斯一样的水准，发射费用压缩到极限。空天飞机已由宇航飞行器研究所立项，目前只能进行基础研究，研发出正式的空天飞机并达到nasa的水平不是短期内能完成的。

大量熟手加入的效果非常明显，nwr－122的总工程师是代理院长安德列夫，他说要等火箭发射成功后才愿意接受正式院长的帽子。不起眼的nwr－122其实集俄罗斯、花旗国和华夏之长，不逊于其他航天大国的水平，只和领先的两大国花旗国和俄罗斯有一定差距。

现在问题不大，俄罗斯没钱，本来喜欢乱花钱的花旗国，现在也处于紧缩状态，短期内很难回过神来。李庄很想要离子发动机，可惜nasa研究了几十年，都没法做到足够大的推力，离子发动机实验室目前的进度尚可，核动力火箭的理论研究已经跟上国际先进水平。

火箭的模块和燃料早已准备就绪，只等组装。自动化设备的大量应用明显减低了零部件生产、装配到总装测试等工序的难度，火箭的总装采用流行的垂直组装模式，跟其他大国的没有什么差别。

火箭总装厂的主控智脑是十七维姬和二十喇叭，他们将掌控人工智能研究院根据宇航研究院提供技术参数开发的专家系统，用于各种零部件模块的测试组装和燃料的检测及加注等。

新威航天中心的主脑是十九维姬和二十一喇叭，十九维姬指挥各类机器人配合专家们的工作，二十一喇叭负责安保和分流。十八维姬和二十二喇叭是宇航工业园区的安保主脑，二十三喇叭和二十五喇叭掌控整个宇航工业园区的生产及加工。

宇航研究院集中了联合技术公司最庞大的智脑群，覆盖到方方面面，以尽可能地提高飞行器的稳定性和可靠性，每个项目组都配备了两台wai502由十六维姬统一指挥，方便研究员们使用人工智能研究院研发的各类超精密实验专家系统。

这些智脑都是逐步添加的，研究员们慢慢习惯了到处都是智能生命的环境。主流航天大国都在加紧研发新式航天器，他们的时间不多了，平常很少出新威市。rka之所以愿意付出那么大的代价也要取得b级智脑的全套技术，来新威航天中心参观时看到的研发进度是他们下定决心的关键。

花旗国内部利益复杂，nasa向hsai订购了两台a1级智脑用于辅助研究。据媒体爆料，hsai的报价为一百亿美元台，cia拿到的价格也不低于八十亿。智脑的售后服务很繁琐，hsai实际上赚不到多少钱，但已让平时花钱如流水的nasa大感吃不消。

联合技术公司的v级智脑，辅助计算服务器加存储系统，均是内部生产，硬件采购价为三亿澳元，软件成本或者说代价是李庄的十来年光阴和变得越来越机器人的行为模式，外加智脑实验室上千名研究员的薪酬。

每个模块的缩小改进都需要足够的时间，维姬那个六七十吨的胖妞想变成只有几吨的苗条少女，不是短期内能办到的。智能机是高智商人群的游戏，人工智能研究院大肆扩招后研究员仍不满万人，真正有能力从事核心研究的不到两百人。

hsai的硬件成本至少要高出一倍，软件成本暂时不得而知，只会比澳洲这边更高，毕竟体系不同，人工智能研究院实际的薪水支出远低于外界想象。nasa想要配齐宇航研究院所用的整套系统，五年之内是不可能的。a1级以上智脑的研究困难重重，hsai老大鲁克。麦考利博士是联合技术公司纯天然生发液的客户。

李庄的迷信让丽莎无语，不止一次说他过了头。研究员们不知道v级智脑的小名，但丽莎知道，有时也陪着他跟智能家庭聊天。

李庄宁愿迷信一点，六七八九，下面就是十，水到渠成。航天是个高风险领域，只要一点点瑕疵就足以让发射失败。财产损失是小，要是将来载人飞行，宇航员的生命和培养费用就不是能随意忽视的。他本来想用八维姬和九维姬主控宇航研究院，但韩淑梅和何修文磨了很长时间，只好作罢。安德列夫知道v级智脑的小名，他会讲华语，深有同感。航天领域，需要敬神，只有变态狂才会以为一切尽在掌握之中。

人定胜天，那是一种奢望，也仅仅是一种口号。要真的胜得过，要不把太阳赶走人这种渺小的生物，要学会对大自然保持足够的尊敬，不然神罚迟早会降临。

火箭发射的卫星由卫星实验室研制，是一种低轨道侦查卫星，代号utas001，配备太阳能电池板、超大容量碳纳米管电容电池和小型离子发动机，均集成了联合技术公司最先进的技术。

组装还在继续，由rka提供的发动机正在测试中，飞行姿态控制的摇摆发动机、游动发动机和姿控发动机经测试运行正常，飞行控制仪器正常，配备给nwr－122的wai202ae能完美掌握住火箭运行的一切参数。

模拟发射是在人工智能研究院研制的运载火箭模拟运行平台上进行的，这是联合技术公司第一次发射大推力运载火箭，预计整个测试将持续到八月底。