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，超级船坞的建设才是重中之重，为了防止陈志航得意忘形，最终却把工作搞砸，段磊不得不向陈志航做出了提醒。

“我明白”陈志航心里一个激灵，连忙是收摄心情，认真地回答。

这个时候，陈志航第一次感觉到段磊身上那股无形的气场，他才发现段磊犹如邻家男孩一般的外表，身上却隐藏着逼人的气势。此时，陈志航终于明白，为什么玛卡科技能够在短短五年多的时间发展到如此规模，玛卡科技为什么能够虎口夺食。从华夏帝国手中拿到海城的控制权、管理权，这已经不仅仅是玛卡科技拥有某些先进技术的缘故了。

整个玛卡科技得以快速崛起的核心关键。估计还是要落在段磊的身上。

要说起来，陈志航这个人确实聪明，他仅仅通过段磊偶然的气势爆发，就能够体悟到段磊个人能力的不一般，不得不说，陈志航是天生的打工皇帝命。

有人说，女人的自觉最敏锐，其实从某种意义上来说。拥有敏锐的自觉，对于一位职场职业经理人来说，就是一种非常重要的天赋。

虽然陈志航如今咋香江集团的地位还不算高，但是只要他的这种直觉没有消失，他迟早能够在香江集团乃至玛卡体系之中脱颖而出，进入华夏乃至全球的打工皇帝行列。

结束和陈志航的谈话之后，段磊又在工地上转悠了一圈。对整个工程的进度、施工状况有了一个清晰的了解之后，这才离开船坞建设工地。

虽然在纸面上段磊对于船坞的建设很是了解，但是对于实际的状况，他还是有必要深入了解一番，才能够对整个工程进行必要的微调，使其适应实际的生产、使用要求。

这种思维。在段磊创办玛卡科技之后，就一直是整个玛卡科技工作人员所需要领悟的一种工作风格。

毕竟，玛卡文明和地球之间存在着巨大的差异，段磊总不能所有的东西都照搬，这并不是一家企业的正确发展道路。如何根据地球的具体情况。再结合实际使用状况，对玛卡文明的先进技术进行本土化改造。也就成为了玛卡科技这五年以来一直坚持的一种核心价值观。

当然了，这种企业风格还将会持续进行下去，一直到地球科技和玛卡文明实现完美融合之后，才能够告一段落。

段磊的这种风格也是极大地影响了玛卡科技的工作人员，尤其是那些科研人员，更是把段磊的这种思想当成了金科玉律，在平时的科研、生产活动之中，使得玛卡科技继承玛卡文明的速度是越来越快。

段磊走后，陈志航站在原地回想了今天和段磊接触的每一个细节，他意识到自己多少还是有点心急了。

陈志航进入和记黄埔时间也不短，前后差不多十年，做到了和记黄埔在海城的首席代表，成绩相当不错，和自己的同学、校友相比，陈志航现在也算是成功人士。

按理说经过这么多年的职场历练，陈志航在面对某些问题的时候，应该能够沉得住气，但是今天看来，陈志航发现自己修为还不够。

希望不要因此给段磊留下不好的印象，这样的话，今天自己的表现倒反是弄巧成拙了。

站在原地反思了一会之后，陈志航摇摇头，抛开各种私心杂念，把全部的时间和精力都放在了超级船坞的建设工程之上，务求工程能够按时按质、无安全事故地交付使用。

毕竟，段磊已经说好了，只要把事情做好，一切都好办

或许，在民营企业之中，不需要想那么多弯弯绕绕，只需要把手头上的工作做好就可以了，其他的都可以放在第二位。

陈志航的浮想联翩段磊可没有心思去理会，毕竟对于段磊来说，超级船坞的建设工程只不过是整个玛卡体系众多事务中的其中一项，再重要也不可能全天候关注。在这种情况下，陈志航个人的思想波动就不值得段磊去考虑一丁半点。

超级战舰的船坞开工建设，而超级战舰的各项配套研究也是如火如荼地进行，段磊作为整个项目的科研灵魂，每天的工作安排只能用紧凑来形容。

首先，核聚变反应堆的生产虽然有叮叮和智能人处理，但是在原材料、设备采购以及具体的安装等等方面，段磊并不能撒手不管。这可是整个超级战舰项目的核心，段磊可是一点马虎都不敢有。

另外，整艘超级战舰的自动化、电子系统段磊委托给了康老领衔的智能实验室，虽然叮叮提供了一整套的完整技术，段磊还是需要不时地出面，帮助科研人员解决某些关键性的核心问题，尤其是实际应用所产生的变化。

玛卡动力那边，彭天祥整天也是催着段磊去帮他解决一些技术难题，把段磊当成了应急的移动科研所。

张浦仕那边的特种金属研究倒是不需要段磊每天都过去报到，但是当他们开炉熔炼的时候，段磊就必须在场，以便于现场解决其中出现的某些问题。

一时间，段磊感觉自己好像是回到了玛卡科技初创的阶段，整个公司的方方面面都需要自己出面处理各种问题。还好在公司日常管理以及玛卡自贸区的事务上并不需要段磊操心太多，要不然段磊就是有分身术也是无能为力。

段磊陷入了忙碌的生活之中

第482章科研热情

玛卡基地靠近玛卡造船工业区的一栋四四方方的大楼看似不起眼，但是在很多业内人士的眼中，这里却是一个不折不扣的动力圣地

2014年夏天，段磊亲赴美利坚帝国，从世界上最好的理工科大学之中挖回了彭天祥，组建了玛卡动力，从此开启了一个崭新的时代

在此之前，华夏帝国在大型燃气轮机、小型内燃机的研究方面一直落后于西方先进国家，属于世界二流水平。哪怕华夏帝国每年生产的各种燃气轮机、内燃机数量、规模这些年以来都是世界第一，但是却无法掩饰华夏帝国动力行业在高尖端技术领域的全面落后。

在国际上，德意志、东瀛和美利坚是世界上在动力机械领域发展得最好的三个国家，几乎整个行业的发展都掌握在这些国家的龙头企业之中。

在华夏帝国，一些大型的国企领导人本着谨小慎微的精神，在科研上从来不敢加大投入，往往愿意引进国外已经成熟的技术，把大笔的外汇交给国外的企业，也不愿意自行投入资金进行大规模的科研。很多国内的内燃机制造企业，已经逐渐沦为了国外企业的加工基地，而很多人却乐在其中，觉得自己的路子是走对了。