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另外,敌军内部也已经进行了相当大的调整,有大量之前被清洗的中层军官回到指挥岗位。从芬兰战役可以看出,我们的对手很善于学习,也已经开始弥补之前的过错。所以总统已经下令,要求我们尽快展开春夏攻势,彻底扫清塔什干和中亚里海以东剩余地区的全部敌军,拿下鄂木斯克要塞,将西伯利亚防线截断打通中亚至波斯通道,进一步稳固中亚防线”
岳鹏说完,秦章书立刻让参谋将一只只火漆密封印有绝密字样的厚厚公文袋,按集团军划分发到众人手中,然后才走到大地图前,拿起教鞭:“各集团军的目标、初步作战方案和战役先后顺序都在文件袋里,我在这里先大致的说一下主要目标。首先进攻的土库曼和乌兹别克集团军,第一目标是拿下杜尚别,包围塔什干,吃掉盘踞在这里的阿帕纳先科部。南哈萨克集团军将配合你们,进攻卡拉卡尔帕克斯坦,截断乌尔根奇的铁路线同时,西伯利亚集团军将针对克拉斯诺亚尔斯克和巴尔瑙尔发起辅攻,牵制敌西伯利亚方面军。第二步从四月开始,由波斯湾集团军进攻大不里士,切断敌波斯方面军和高加索的联系。六月,洪水季过后战场会转移到鄂木斯克和巴甫洛夫斯克一线,东哈萨克集团军将负责这两个地方,南哈萨克集团军则视情况,如果能拿下卡拉卡尔帕克斯坦,就沿着咸海和里海之间喀拉包尔垄岗掉头向北直取阿特劳,如果不能就由掉头的乌兹别克和土库曼集团军接手这里,你们则向北从咸海北端配合东萨克集团军从这里突破。
根据总参谋部的计算,此次大战役总计需耗时约6个月所以我在这里要提醒一声,这次攻势是我军建立以来强度最大,时间跨度最长,各部队协统最复杂的一次总战役并且要注意的是,随着战线向西深入,斯拉夫等欧洲民族的聚集区会逐渐增多,文化传统会更靠近苏联,地方游击队的势力也肯定会卷入进来,所以你们除了要对付正规军外,也需要安排中亚独立军加强清剿。尤其是这次作战纵深大,战线宽度长,后勤线非常脆弱和危险,所以一定要重视和警惕这些游击队的袭扰
最后,总统让我转达几句话:你们之间的矛盾,各军之间的矛盾,升官发财的心思等等,今年都必须全部收起来此战事关国运事关国家未来所以凡懈怠、内讧、畏战、通敌等,不管是谁,他决不手软他还要求,务必要清晰准确的告诉下面将士,苏联这样的大国靠一两次战役是打不死的斯大林已经号召全国动员,实施坚清壁野的政策,武装部队和游击队。他预计,到夏天对面的敌军总兵力很可能会再过500万所以一定要忘记之前的所有战绩,做好过苦日子的准备”
未完待续
第847章 转折二
“截至目前,全国总计编成十一个集团军。除各独立旅团编制外,其中西伯利亚集团军下辖第9、21、22军;东哈萨克集团军下辖第2、5、7、20、31军和104中央警卫师;南哈萨克集团军下辖第1、15、16、29、33军;乌兹别克集团军下辖第14、19、23军和103中央警卫师;土库曼集团军下辖第10、24、32军;波斯湾集团军下辖第4、18、24、25、34、38军;东北集团军下辖第8、13、20、32、39军和102中央警卫师;西南集团军下辖第3、17、35、36、37军;国内戍卫集团军下辖第6、12、24、28、30军和101中央警卫师、婆罗洲南洋集团军下辖第11、37军和婆罗洲自治军后改编为41军,预备集团军第27、30、40、42、43军。
最迟7月底,战后动员的81个新兵师就能完成训练,他们将视情况投入你们各集团军或组建新军。这样陆军总计就有312个师、还有3个空降师、3个独立旅、11个独立装甲团、42个独立重炮团、1个独立铁道炮兵团和132个国民警卫运输团。
海军方面报告,到年底他们就能拥有10艘航母,6艘改装航母、6艘战列舰、11艘重巡洋舰、28艘轻巡洋舰、170艘驱逐舰、139艘潜艇和22个航空大队,还有5个海军陆战师和11个海防团要塞。空军到年底可以完成45个战斗联队、25个战术攻击联队、16个战略轰炸大队、22个国土防空大队、41个战术运输、15个战略运输大队的组编。
此外,受我国指挥的亚盟部队目前已经有沙特6个师、哈萨克斯坦独立军3个军16个师、乌兹别克5个师、土库曼1个师、阿富汗军5个师,伊朗军6个师、印度穆盟6个师、朝鲜人民军7个军22个师。独立马来亚师、新加坡师、菲律宾师、苏门答腊师、缅甸师、孟加拉师、爪哇师、文莱师,总兵力91万。”
阿拉木图战区指挥部内的会议还在继续,秦章书的朗朗之声拉开了怛罗斯计划第二阶段会战的大幕。而此时,杨秋也已经悄然来到辽宁鞍山。随着春夏攻势即将开始,他对后勤越来越担心。要知道,中亚作战,基本上是一比一的消耗比,就是往前线输送一吨,路上就要消耗一吨。根据总参计算,战时平均每个师每天需要消耗最低500吨物资,这就是说,光目前动用的部队每天就要消耗9万吨物资,加上中亚大战恢复需要时间,还要为日益壮大的中亚独立军和二线部队提供物资,等于每日需要向前线输送15万吨
每天15万吨,按照这次作战计划的180天算,就是2700万吨物资
一节车皮35吨按散货最低算,每天需要发行4300节车皮,或者30艘万吨轮标准万吨轮实际载重约5千吨,如果用正在集中全力制造的十轮重卡标准的25吨载量算,则需要24万辆次卡车转运才能满足卡车补给最大是距离火车站和码头两天路程,来回就需要4批次才能确保天天得到补给。
再加上消耗比,战时实际每天要消耗30万吨物资。这个量是相当大的,基本上是战前全国每天总产出的两成要被中亚战事吞掉最后还有乱七八糟的援助、军事建设和东南沿海防务、南洋等消耗。总的算来,五亿多国民需要每天从碗里刨出四分之一才能满足这场战争的需要这也是为何各国除非是没办法,否则均不愿意两线作战的主因。由于中亚无法海运,面对数千公里的陆地补给线和巨大补给量,传统陆地运输手段已经无法满足,所以他需要全新的补给方法和模式。
而这个方法,就是后世使用的现代物流体系和简单量大的标准化集装箱模式。
鞍山钢铁厂是全国第三大粗钢基地,隶属北方工业集团。坐拥鞍山煤铁资源的鞍山钢铁公司每年可以提供500万吨粗钢,仅次于长春工业公司的中法钢铁厂600万吨和包头钢铁集团的520万吨。再加上当涂370万吨,西北钢铁公司300万吨、六盘水290万吨、黑龙江在近俄国阿穆尔州钢铁厂260万吨、汉阳250万吨、湛江200万吨、新杭州湾钢铁厂120万吨,重庆110万吨,历经三个五年计划和十年私有化自由发展期后,共同构成了国家的钢铁脊梁。
只是随着大战爆发,这个脊梁还是不足。截止去年,因为战争提前爆发,美国钢产量已经接近5500万吨,英国1300万吨、苏联1700万吨,德国2000万吨,法国530万吨、连日本也因为提早南下得到马来亚铁矿,产量已经增至370万吨。简单看粗钢产量,民国确实是世界第二,但放在大背景下却很不够。撇开人均来说,由于中亚战场距离遥远,交通条件恶劣,所以军事用钢铁消耗是英德国的25倍,苏联的15倍。某些方面说难度甚至比美国跨大西洋的消耗还大。更重要的是,历史上美国钢产量借二战暴增一倍,是因为本身因经济危机大量闲置,所以产能余量很大,而民国已经维持了二十年的高速增长,产能一直保持较高水平,余量不足。加上钢铁业是投资和回报较长的行业,除了国家扶持和自己外,不会有太多人投资这个领域,所以根据工商部的预测,五千万恐怕是一个峰值。