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分节阅读 40(1 / 2)

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变成了市。反正老是变来变去,现在的汕头规划很杂,我太久没来,也说不出所以然。”

对此,我知道的比老政府还要多和远,未来好像到了2003年,潮阳市拆成了潮南和潮阳两区,本来人口第一县市的“宝座”,从潮阳转移到了普宁身上,普宁350万人口,位居全国所有县级市中龙头,这要到2009年有380多万人的新北市出现后,龙头地位才不保。反正不论何时,潮汕地区中的普宁和潮阳,都是最让计划生育崩溃的地方计划生育走到了这两个县级市,全部成了屁话一席。

说话说着,两个小时很容易就过去了,324国道的路况不错,车子也能开快一点,比原计划还要快上半个小时,就已经跨过了潮阳,路上已经出现了礐石大桥的标志。这个地方,就是日后的濠江区。

是的,对于潮汕人而言,濠江是一个非常熟悉的词汇,之所以熟悉,不是因为濠江里有什么,说起来,大家都是被六合彩毒害的,而六合彩的码图中,偏偏有一张叫做濠江赌经的在本地区非常流行,所以只是在现在,还没有濠江这个行政规划,模糊中记得还要过几年,在这里市河浦区和达濠区才会合并成濠江区。唉不论是怎么合并,潮汕三市的面积加起来,也就跟梅州差不多大而已。

在过达濠岛的桥边,往南可以去海门,往北就是礐石大桥了。如果不过礐石大桥,可以再开几公里,从海湾大桥过。上辈子只是在这两条桥边路过,单车过不了桥;而现在,我们又讨论着要从那条桥过了。在我印象中,这两条桥都属于跨海公路桥,都跨越礐石海,其中海湾大桥投资了3亿,91年汕头经济特区成立10周年之际奠基,1992年开工,1995年建成通车,全场25公里,分三个部分;而礐石大桥是继汕头市市区东部建成的海湾大桥后动工兴建的第二座特大型跨海大桥,总概算人民币125亿,1995年动工,1999建成通车,全桥长约6公里。人们说,礐石大桥比海湾大桥低米;两条桥,特别是海湾大桥建好后,不止是方便了内海两边的交通,更关键是至此之后,台风就很少光顾潮汕地区了,说是跟风水有关系。不过也确实,从2000年到2010年十年间,还真的有几个台风在快靠近汕头内海时忽然就是一转弯,打击福建去了。如果仅仅是一两个台风这样拐弯,那也便罢了,但是那是十来个台风都是在快接近汕头时就这样转弯,你说这个不邪门,谁信呢

因此,大家也都非常好奇为什么海湾大桥能抗台风。我当初在网络上寻找了相关的答案,有人说,到了2010年,汕头17年没台风,这是一个魔咒,是因为汕头海面水温太低台风绕道而行。

我也问了老政府这个问题,老一辈的说法,绝对比所谓的科学要靠谱。

老政府说:“还真有这么一回事呢你可能不记得了,当年是92年,也就是我们这里最后的一个大台风,是直接把家里的三楼屋顶给吹掉了。但是过了一年,海湾大桥开始建,之后就没台风了。”

“这个我知道啊,可是为什么没台风呢难道台风都不喜欢来这里”对于经历过整整17年没台风,而且在卫星云图上亲眼目睹好几个台风在汕头旁边急转弯的我而言,这条桥非常诡异相信很多人都有这样的印象:台风来了学校放假,大家回家抗台风可是抗到了最后,台风就在家门口溜达了一圈,跑别人家里捣乱去了潮汕人民因此很郁闷,犯贱一点说,明明我们都准备好了,台风你怎么就只是到了门口吓唬一下就跑了呢

老政府还没接腔,他的那个司机朋友说话了:“海湾大桥要过一个岛,叫妈屿,也叫凤岛,在被海湾大桥的桥墩压住翅膀后飞不起来了,因此没有特大台风。古潮州府从地形来看酷似一只凤凰,所以顾有凤城之称。而位于海湾大桥的凤头坝一带是这只凤凰的翅膀,后来建了海湾大桥把凤凰的翅膀给压折了再也不能腾飞。有利也有弊,因为同时也压住了潮汕的龙气,从建桥后汕头乃至潮汕的经济就开始走下坡路了,直到现在还没恢复。到底要从礐石过,还是从海湾大桥过呢”

我回答说:“从海湾大桥过吧礐石大桥的收费太离谱了。”

沿着南滨路,我们路过了礐石风景区,老政府指着车窗外一个我全然陌生的方向,很是期盼地说:“佳,那里是金中,那里是我们潮汕地区最好的高中,你现在的成绩很好,如果将来能到那里去读高中的话,就好了,到时候考什么大学都不成问题。”

对于金山中学,在普宁人的认为中,就是最好的高中,事实上也确实如此。在普宁,如果你中考的成绩远远超过了普宁二中,也就是潮汕地区第二好的高中的话,那么你就可以去金中学习,这几乎是所有普宁学生家长的梦想。

我还不知道,原来金中就在这里,刚才也忽然起了个念头要过去看一看,不过转念一想也就算了。老政府的愿望是美好的,然而可惜的却是,金中再好也不是我应该去的地方,对于一个我永远不可能去学习的地方,我没有任何期待。

车子走完了南滨路,就要上高速,也就是沈海高速g15,这样才能过桥。我知道,虽然过桥都要收费,不过正是因为有了礐石大桥和海湾大桥这两条姐妹桥,才让来往汕头南北城区汽车轮渡运输成为历史。海湾大桥上没有观光人行道,只有礐石大桥上有,我想回来的时候,应该有必要过一趟礐石大桥,仔细品味汕头这座全国唯一拥有内海的城市的韵味。嗯,现在的内海还很好,虽然也有少许垃圾漂浮着,但总比日后整个内海都臭掉来得好看。还记得,当年在礐石大桥边的沿海堤坝上睡过觉,那个味道就甭提了。

外篇第15笔:南澳-4

过海湾大桥时,能看到三个很关键的字构成一个人名。这时候,我忽然想起了一条很有名的桥“南京市长江大桥”为什么这条桥那么有名呢因为这条桥是除武汉外唯一一条把市长的名字刻在桥名上的桥,让所有人都知道了南京市市长的名字叫江大桥现在来看海湾大桥上有个“江”字的提名时,我辈乃凡夫俗子,也说不清到底海湾大桥与台风之间到底跟风水有没有联系,反正我不相信台风是因为看到了海湾大桥上的提名后溜号的。补:昨天一个人问我,问南京市长是不是叫江大桥,我说不是。他说那我坐火车在南京过江的时候,怎么看到一个广告牌上写著:南京-市长-江大桥-欢迎您

过桥之后下了高速,也就来到了汕头的市区。这个时候汕头的市区可不是金平和龙湖两区,龙湖是有了,但是金平还没出现呢现在只有金园和升平两个区,看名字就知道,这两个区在日后会合并成金平区。到了这里,我很是云里雾里,貌似此时此刻的汕头跟日后的那个汕头是两回事现在的汕头只有龙湖、金园、升平、达濠、河浦5个区,潮阳和澄海居然还是县级市也不知道要到什么时候,汕头才会变成我所熟悉的“六区一县”规划。

下了高速后的路,司机朋友按要求送我们到了汽车总站,老政府跟他道别一声,算是正式开始了本次旅程。

我收拾好了摄像机,问老政府:“接着怎么走”

虽然现在是在汽车总站前面,虽然一路上看来汕头的经济和交通都不错,但是,刘姥姥进大观园时,她说她很头晕。而这个时候的总站门前,并不跟日后一样布满了一大堆的摩托三轮轮番上阵地拉客,使你避无可避。

此时此刻,我认为,不论是谁,都有一种举目无亲的感觉。是的,望着大街小巷里人来车往,却偏偏没有一个是我所能认识的。

俨然的一家之主老政府说:“一边走一边看吧也不差几个钱,就吧坐什么公交车了,如果有看到计程车,直接上。”

“那要不要买个地图”我问。

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