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分节阅读 889(1 / 2)

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们的生命安全,寄托在你这款,安全评测被打了最低分的车型上吗

于是这款车很自然的就成就了一段高调登场,最后却落魄离局的路线。

而事实上,也是很多人都知道,或者听说过这款车,但是愿意为他掏腰包的人却少之又少,这就是华国汽车发展历史上的一个典型案例。

这就是一帮官员,为了政绩,好大喜功,根本罔顾市场规则,和潜规则,瞎jb乱搞,最后赔了钱,还毁了一款经典车型的案例。

杨荣花了大几个亿,几年的时光,辛辛苦苦搞出来的一款经典车型,就这么被他们毁了,回头他们简简单单的一句决策失误,交点学费就可以一笔带过。。。

这样的事情,每天都在华国上演,一直要到十几年后,要赔掉上千亿,他们也一点都不会心疼,反正最后都是老百姓来买单。

至于说尊驰这款车是不是一款好车,李逸帆可以很肯定的告诉你,这绝对是一款好车。

而他为什么会在欧洲的安全碰撞试验当中得到一个最低分,那只能说明,那欧洲人的安全碰撞试验,根本就信不过。

很多不明就里的人都会以为,欧洲人是公平公正的,其实李逸帆这样比现在多了十几年生活经验,而且原来经常接触那些常人所看不到的一面的人才知道,这帮欧洲人可特么的黑着呢。

要钱的时候,你叫他喊你亲爹都成,一旦要不到,那他们什么恶心的事情都能干,比如见见什么喇嘛老头,或者让那个什么热逼呀在国内胡混,并且给他们扶持基金等等。

那帮孙子的德行,李逸帆可知道,比起美国人来说,好不到哪里去。

至于尊驰,只不过是他们手下的倒霉鬼牺牲品而已,要知道就连在世界上大名鼎鼎的日本车,在美国最受欢迎的几款能成为美国国车的车型,在他们哪里都能被黑的什么都不是,由此可见这个狗屁安全碰撞试验的公正性。

可惜国内的一帮见了洋人就喜欢舔屁眼的家伙,还就是喜欢拿这帮家伙的评测结果说事儿。

最后尊驰也就栽倒了这倒坎上,后来要不是尊驰的衍生车型,骏捷帮着尊驰在国内市场挽回了一定的颜面。

说不定晨华汽车在上辈子的时候,早早的就会成为一段不好看的历史呢。

这些都是尊驰的前世,而今生,晨华汽车是落到了李逸帆的手上,他是绝对不会允许上辈子,发生在这款车上的悲剧,再度在这款车上发生。

毕竟这可是咱们国内最近几年来,打造出来的最好的一款车。

1361消费心理

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潘想不知道,李逸帆在想些什么,他这时候主要的精力,都集中在体验这款车的驾乘感受上面。

一款车到底好不好,开出来试试就知道,这是他经常挂在嘴边的口头禅。

在结合上之前老板给他们提过的用户体验的概念,这时候他开起这款车来更是感受颇多,真的爽,开这款车就是爽啊

和李铮一样,国内的各个级别的车他几乎都开过,十几岁的时候,他就开过他老爸工厂出产的京城2020吉普车,哪款车怎么说呢,就是一个车,一个工具。

开着那车你出去跋山涉水绝对不会有任何问题,但是如果你想体验到所谓的舒适,那你想都别想。

后来他还开过夏利,再到后来什么捷达,桑塔纳,富康全都开了一遍。

后来参加工作,做了专门写车的编辑,能够接触到了好车,豪车就更多了,从二十几万的,到几百万的车,但凡是在国内有的,就没有他没摸过,没开过的车。

所以他对于一款车是好是孬,有着自己独到的一些见解,甚至可以说是领先于现在时代的见解。

和那些六七十年代出生的目前的社会骨干不同,他既不迷恋德国神车,也不崇拜日系神车。更对美国车没什么好感。

他对一款车的好坏。有着自己的评价体系。

而现在车托之家的评测编辑们的评价体系和套路。几乎都是按照他那一套来培训的,甚至可以说就是他一手带出来的。

所以他们的风格都非常明显,看一款车的好坏,现在已经正在按照他的思路,逐步的形成一个体系,而他所没想到的是,今后这个体系,将会在所有的汽车专业评论媒体当中得到大力的推广。

在潘想看来。看一款车的好坏,首先要看他的外表,这一点是老板给他的启发,当老板和他们讲用户体验的时候,就提到过这一点。

永远不要忽视外在的美与丑,对一个消费者购买力的影响度。

而通过他近些年来的观察,他不得不承认,老板这一句话算是说道点子上了。

爱美之心,人皆有之,这车就和人一样。每个男人买车的时候,就跟选择老婆一样。他们肯定不会愿意娶一个臭婆娘回家,看着闹心。

只要条件允许,谁都愿意娶一个漂亮的女人回家,哪怕这个漂亮女人,没有丑女人的内在,但是只要相差的不是太远,一般人都愿意选择容忍。

而对汽车的选择也是如此,选择一款外观漂亮,或者耐看的车,永远是消费的主流。

而这款尊驰,可以说绝对符合目前国内大多数人的审美观,一眼看上去,就那么几个字可以形容,大气,稳重。

在细看黑色的网状进气格珊,上面是一个大大的中字,又突出了他华国制造的元素,而且类似宝马的双肾形设计,又大大的提升了这款车的质感,品牌度,不像国内其它车企制造的那种纯山寨车型,让人一看就会想起合资品牌的某款车。

这款车的外形虽然也有着模仿的痕迹,但是却并不明显,不会让人一眼看去就觉得是讨厌的山寨产品。

中控设置简洁,按钮设计的都很大,便于操控者的操控,还配备了蓝牙电话,和自动感应大灯,电动座椅,皮沙发,还有加热通风功能,电动天窗,dvd6碟连放,双安全气囊等等,这些配置要是换到外国车上,如果价格低于四十万,你根本就想都别想。

在说说动力配置,有20升,24升,和18t等三套动力组合。

目前他所试驾的这款,看样子应该是今后主打的24升的车型,虽然排量只有24升,但是动力性能却一点都不差,配合上这套据说是晨华汽车自己研发的4挡手自一体车型,动力输出相当的得力。

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