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只用于筑路，其中亦釜山港改扩建工程以及诸如机车厂等一系列的配套工程，如计划顺利实施，两年后，非但朝鲜南北将为铁路所贯通，朝鲜机车亦将完全国产，而这一雄心勃勃的计划自然得到了统监府的大力支持。
正当这边与统监府协调着朝鲜民夫的征发事宜，制定两年征发50万民夫以及筑路计划时。出乎詹天佑意料的是，朝廷却传来旨意令朝鲜统监府先筑“安奉铁路”，以联通朝鲜与国朝，以定藩蓠之事。
通如其来的旨意，打断了詹天佑的计划，这位因“汉平铁路”而扬名中外的铁路工程师，又岂能不心恼，而之所以让他恼怒的原因却是朝廷给了他一年的时间，理由非常简单，路程与汉平铁路相仿。
至于经费却只拨下了400万两，完全不够筑路，这意味着如果他要筑成此路，铁道处就需要拥用朝鲜铁路公司的款子。
“眷诚，朝廷那边的人做事不就这样，又何需心恼”
坐在沙发上的李光泽笑说道，并用手擦去窗上的水气，以看清车外的景致。同时又于心下暗自一笑，这满清朝廷总有办法千方百计的耗去他人的忠诚。
“再说，这不过就是中枢与地方相争的结果罢了，帝党的那群人瞧着李中堂不顺眼，这不，你这边铁路筑到了平壤，可那边盛宣怀他们还没把铁路的路基筑到锦州，这铁路说是修到了榆关山海关，可路轨才铺了一半。两者相较，自然让他们找到挑词，便借此事打李中堂的脸”
喝着茶的唐浩然听到李光泽的话，只是笑而不语，对于修建安奉铁路，他并不反对，甚至还加以支持，毕竟，这条铁路不仅仅只是意味着朝鲜的手能够伸进东北，同样意味着未来起兵反清时，驻朝军可以沿铁路往东北推进，一如另一个时空的日本一般，短短数月内，即依靠铁路占领东北全境。
而且筑路期间，府中亦可向东北派出大量测绘人员，以筑路为名绘制军用地图，讲武堂亦能够以筑路为名，于东北各地进行“参谋旅行”，为将来的进攻制定作战计划，这路需要筑。
“眷诚，朝鲜铁路公司，也是中国铁路的一部分，不要光盯着这一亩三分地嘛，你可以去同朝廷谈，谈这铁路所需要的款子，还有的经营，若是可以的话，还可以多要几条路回来，毕竟，现在俄人于远东拥兵百万的事实摆在那不是”
宋玉新于一旁轻声说了句，作为公司的监理，他自然更多的是从商业的角度考虑问题。安奉铁路的筑建让他看到了机会，府中以及公司全面进东北的机会。
“宋先生，您的意思是”
听他这么一说，詹天佑连忙请教起来。
“这朝鲜至多也就是一半岛而言，待到南北铁路筑通后，又于何处筑路可东北那么大，所需铁路又岂只万里，与其让朝廷动动不就下旨意逼咱们，倒不如主动些，咱们直接向朝廷要，把东北的铁路都要过来”
将茶杯放在桌上，唐浩然看着詹天佑说道。
“除了安奉铁路外，还可以修建从旅顺至奉天的铁路，以及奉天至黑龙江的铁路，这沿途有大量的荒地、旗地，铁路公司可以沿途建站开市埠，收购东北的大豆、土产，亦可于沿途兴办矿场”
在提及东北的铁路时，唐浩然自然想到了另一个时代的满铁，想到了满铁的运营模式，即便是短时间内，受限于实力无法反清，亦可通过如满铁一般的经营公司，掌握东北的经济以及交通运输，从而为未来的进攻作好准备。
当然更重要的一点是，面对东北铁路与内地相连的现实，亦可以在一定程度上缓解俄国人对东北的野心，毕竟现在日本的形势并不乐观长达两个月的福岛会战日军损失极为惨重，虽说俄军伤亡亦达数万人，但俄国人毕竟有上百万军队。照着这样下去，日本人能不能撑过92年都是问题。
在这种情况下，唐浩然就不能不考虑俄国人对东北的野心，通过筑路将东北与内地，尤其是朝鲜联成一个整体是在反清之前，保证东北安全的唯一选择。
随着唐浩然一一次将另一个时空中满铁的经营模式道出，詹天佑、李光泽以及宋玉新等人无不是惊讶的看着他，他的话顿时在众人的心底掀起一阵惊涛来，这那里是筑路，分明是借筑路为名谋夺沿途权益，尤其是沿途矿产、林产以及地产，不用细想几人亦能算出，如若这般筑路，那筑路可真就是一本万利之事了。
“这路权素来为一国之要事，他人欲得而不得，现在”
看着众人，唐浩然最后总结道：
“既然朝廷拿银子找着咱们来修路，咱们若是不为国分忧，岂不显得咱们不能为国分忧”
一番义正词严的话语之后，唐浩然的唇角微微一扬，这满清把这等好事送上门来了，自己又岂会不接
“大人，只是李中堂那边如何交待”
也就是李光泽，在初时的惊讶之后，立即想到了另一个人李鸿章，这关内外铁路，可是李大人力主要修的，若是被府中夺了过来，李中堂那边又如何交待
“还有这借路权索要其它权益，朝廷又岂会予之”
“崇山，这关内外铁路可没有安奉线啊”
好友的话让宋玉新忍不住一笑。
“再说了，咱们在关内外铁路之外修几条非平行线，不就可以了嘛”
宋玉新说着话，又朝詹天佑看了一眼。
“这东北不比内地，地广人稀，自然无扰民之忧，如若不然，这路款怎么也得朝廷尽出，毕竟，眷诚那边需要为投资人负责不是”
需要为投资人负责，这或许就是统监府官办企业最大的不同，而全不似内地的官办企业，完全不顾企业盈亏，一味以官款相补。