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”大仓喜八郎道。“现在支那国税局对一切和战争有关的物资都开征特别税，说是打仗花了很多钱。”

“八嘎”听到这么蹩脚的借口，岩崎小弥太顿时大怒，“支那国家银行现在已基本统一了华元发行权，纸币发行量已经超过十亿元，只要杨氏一声令下，印刷厂马上可以多印几亿华元出来，支那政府根本就不缺钱。”

岩崎如此说，团琢磨也是点头，倒是大仓喜八郎不经营银行，对其中的奥秘并不知晓，他不解道：“如果支那国家银行多印了几亿华元，那不会造成涨价和挤兑吗”

“现在什么都在涨价，据说支那政府还曾经推行过涨价命令，涨价本就是他们要的。至于挤兑，支那和帝国不一样，原来交易多使用金银实物，但金银毕竟携带太不方便，支那国家银行纸币取得信用后，很多人开始使用纸币。支那有二十多亿银元在流通，现在纸币已经占到十亿，这些纸币所换取的银元都在各地的银行存着。这就是支那政府的额外资金，只要政局平稳，最少可以调拨五亿银元出来使用。”岩崎小弥太说道这里想到日本，很是感慨道：“支那最大的一笔财富就是在市面上流通的二十多亿银元，比帝国当年可是多多了。”

岩崎小弥太一席话，让大仓喜八郎立即醒悟是被支那人骗了，不过此时议价已定，同时钢铁价格一直再涨，他只好道：“阁下，钢铁素来是帝国产业的弱项，这一次所制于支那还是因为欧战大战。如果战争两年内会结束的话，那么我想船用钢板价格不会超过三百华元。”

“三百华元”岩崎小弥太笑道：“你知道三百华元的钢板造出来的船要到多少钱一吨吗超过三百日元可你又知道支那船厂的造船成本是多少钱一吨吗不超过一百日元也就是说我们一条船的成本是支那人的三倍，更不要说他们全是柴油机引擎，运营费用低廉。航运业是帝国的支柱产业，如果被支那人超越了，那真是帝国的不幸。”

“阁下”三菱是船运大王，大仓喜八郎是知道的，他所提及的中日两国船价对比很是严峻，不过这也是大仓无能为力的，他道：“支那造成只是为了填补因为欧战大战所缺少的船只，大战后英国船回来，这些商船将会没货可运吧。”

“即时英国商船回来了，支那内地的航运也将被支那商船夺回，这块利益已经足够大了。而且战争才是航运业赚钱的最佳时机，控制了亚洲的航运就等于是控制了整个亚洲的物价，现在帝国有一百四十万吨商船居亚洲第一，但明年之后就不是了。要是战争再持续一年，那支那将有两百万吨商船，这势必会挑战帝国航运的地位，控制整个亚洲的商品定价权。”

岩崎小弥太最后那一句话是几乎是喊出啦的。这是一条真理，是他最为伤神的事情，也是最犹豫的一件事情。船用钢板的价格这么高，造船肯定是不划算的，毕竟商船不是只用两年三年，而是要用十几二十年；可如果不大规模造船，看着支那商船队的吨位节节攀升，最终超过帝国商船吨位，那战争期间因为欧米商船撤出而暂时获得的定价权就会失去。再也没有什么比操纵商品价格更挣钱的事情了，一旦支那人掌握了定价权，那帝国的利润

还有一个办法就是用帝国海军威胁或限制支那商船队。不过这个办法刚一冒出来就被他否决了。支那不是只有几艘破巡洋舰的清王朝，而是有一百多艘远洋潜艇的中华，这些潜艇超过全世界潜艇的总和。要是当初支那人真想传说的那样用这些潜艇封锁整个本土，那帝国即使不被支那复兴军登陆，也要元气大伤。

岩崎小弥太喊完之后，屋子里就是一阵难受的沉默，好一会三井大掌柜团琢磨才道：“诸君，这一次来中国，虽然去的地方不多，但是我能感受到这个国家的深刻改变。我们，虽然在谈判中挽回了许多东西，甚至连以前未解决的南满问题，也因为他们肯定帝国在日俄战争中付出，从而永久性的保留了帝国在南满的特殊利益，但是，我们不得不承认的一个事实就是：我们脚下的这个国家正在崛起，而且是快速的崛起。

我们再也不能像以前那样控制他、欺压他了，他的陆军动员起来将超过两百万，而这只是现在，随着他的崛起，陆军能动员的人数很快会超过一千万，我想世界上除了露西亚以外，再也没有这么一个可怕的国家了。

局势就是这样严峻。如果我们依然把他当作敌人，那帝国将永无出头之日；但如果能和他融合在一起，把他当作一个朋友，那么这两个伟大的国家将会让整个西方世界敬畏。独国皇帝在十年前就宣扬，中国如果被帝国控制，将会酿成比成吉思汗的蒙古大军还更严重的黄祸。呵呵，既然西方人害怕，那我们就让黄祸变成现实吧。”

团琢磨微笑着说完，而后再道：“诸君，这是我这次来中国的真实想法，请不要介意。如果大家对我的想法有疑问，可以先看看几天后的博览会再想一想我的话是不是正确的。”未完待续。。

庚卷 第四十二章 民工

沪上博览会马上就要召开，但杨锐对它失去了兴趣。现在最要紧事情是政府政策的调整西线战场双方已经奔向大海，堑壕战势必发生；即便坦克的使用会改变战争进程，中国也能给德国提供反坦克武器以及反坦克战术使战争持续下去，更何况德国人本就对坦克不感兴趣，英法如果不使用，他们未必会用。

在不要忧心欧战战局的情况下，确定今后的长远国策，同时将其与开国后所实行国策顺畅的衔接就是尤为重要了。比如造船业，战后肯定会出现大规模失业。虽然在杨锐看来，除了江南、南京、青岛、旅顺、天津这五家，其他造船厂都不是政府建的，他们要倒闭就倒闭，要破产就破产，和政府半毛钱关系也没有，但考虑到伟大苏联的影响，那些私营造船厂的失业工人还是要给条活路的。以工部徐华封的建议，技校生完全可以转到铁路建设部门和工业部门，现在那里正缺人，而只会鼓捣铆钉的临时民工，就只能去修路了。

造船业是一个例子，再有就是实业界的协调。政府将逐渐转而扶持农业，工业除了在关税、厘金、管理、技术上扶持外，将任其自生自灭。自生自灭是杨锐的用语，其实只要收回关税，那么工厂主们的日子将好过的很，只是人心总是不知足的，再好的商业环境和政策工厂主们也会要求政府资助这、协助那，这种得陇望蜀的心思最让人恶心，似乎政府不贷款、不奖励。实业就永远不可振兴一样。

这种心思在沪上总商会的上书中得到了最充分的体现，那份万言书老调重弹了一些实业救国、洋货盈市、白银外流、夺回利权的大道理。还列了一个振兴实业十策。这十策除了收回关税、废除厘金这两策外，其他都是要好处的。这就让杨锐更加不悦，他越来越认为，振兴工业政府的义务只在于三点：一是扩大内需外贸，增加商品市场规模；二是健全完善商业法律法规，构建良好的竞争机制；三是关税自主合理税负，营造有利于企业成长的商业环境。这三点下还成长不起来的企业，那趁早死掉以免给后来者挡路。

在昨日的会议上，杨锐所提及的工业振兴三策获得了除张謇以外所有人的认同。张謇对此没有反驳，但他举了日本振兴实业的例子。认为日本当今大公司都是政府扶持起来的，而唯有组建大公司才能有利于商业竞争。

日本的例子确实很有说服力，可以美国反托拉斯为例，巨型公司虽然有利于国际竞争，却不利中小型公司成长，一个巨无霸公司和无数中小型公司这两种企业结构，杨锐认为后者更富有竞争力，要知道按照帕金森定律，越大的公司官僚作风越加严重。