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看船型的徐华封忍不住插言道:“真是良心价格,当然要是把船做烂一点,价格能省不少,比如三百吨的三万五千两就够了,可这船最多用十年,那些买船的,便想修陵一样,恨不得永远用不烂。”
徐华封说到修陵杨锐只想道光绪那个陵了,真是晦气,他心中想过,再道:“日本不是有一个商船补贴办法吗我们是不是也可以弄一个”
“日本的商船补贴是只补贴七百吨以上的船只,不补贴七百吨以下的。”徐华封想着日本人的那些事情,说道,“我记得是十几年前就有了,规定的是七百吨到一千吨的,每吨补贴十二日元,一千吨以上的,每吨补贴二十日元,另外还有马力的补贴,这个是不多的,好像是每马力补贴五日元。这样核算下来,也就是在每吨的造价上补贴了十五日元的,二十三日元。当然,这还要看船。我们要是补贴的话,那下线是不是要把一百吨的柴油机船也算进去户部会给这么多银子吗”
“山西的工业基地、化工、造船,还有不得不修的铁路,这就是我们这几年要做的事情了。”杨锐低声说着话走到了另外一边,他不想让其他人听到他和许徐华封的话语,“造船这五年投入五千万的话,减去造船厂的一千万,人员培训五百万,技术研发五百万,能补贴也就是只有三千多万了,若是摊在五十万吨上,那就是六十两每吨是不是”
看着杨锐似乎都说模糊了,徐华封笑道,“竟成,你每吨补六十两那还得了,这就等于船游一大半是我们买下了,要是这么还不如直接买下,而后租给那些船东。对了,你还有钱没算,有船不可能没有航道吧,不可能没有码头吧,航道疏浚、码头建筑,这些都是要大钱的,你还是让运部那些人把河运规划拿出来再看补贴多少吧。”
徐华封一提醒,杨锐倒是想起来,这五千万不光给船厂,河道、码头这些基础设施建设可要比造船厂、补贴贵多了,这就等于是修铁路,不能光算机车买来多少钱,还有算造铁路修火车站多少钱。
他这边想着航道、码头到时候,徐华封再问道:“竟成,真的要通过造船来拉动工业吗”
“当然”杨锐很确定,按照后世的经验,造船这种资本、劳力密集型产业是最适合后发国家的了,韩国、台湾这些都是走这条路的,现在有一战这么好的机会,中国定是要选择造船作为工业的突破口,再就是化工,这是赚钱利器,比如合成氨、磺胺、还有纯碱,但这些事资本、技术密集型行业,没有那技术想做都是做不来的。
“以中国现在的情况,我们能选的就只能是造船。”杨锐确定的道。“做其他的别人不会让我们做啊。造船第一年赚钱,第二能炼钢,第三能把机械行业也带上去,最后就是技工有了,三大船厂,几年下来,熟练的技术工人没有四万也有三万吧。”杨锐一边说,一边挥着手,看得出来,他对造船很是期待。未完待续。。
戊卷 第七十六章 无回
杨锐对造船将有一个美好未来很是笃定,徐华封凭借着往昔的信任,也就不再质疑了,虽然他很想说现在日本的造船业的年造船量就在十五万吨左右徘徊,人家可是有十多万吨的舰队,一百多万吨商船的,这些舰队和商船,每年的维修费就够那些船厂去折腾了。
他心中放过此节,见屋子里魏瀚等人还在商讨船型,想起刚才陈石英的一个错误纠正道:“石英刚才把柴油机的使用成本说低了,每匹马力零点一六公斤,那是在施行增压的情况下才能实现。不增压的话,按照实验室对拖拉机的估算,每匹马力的油耗将超过零点二公斤,而且实际使用的时候总是会有浪费的,也就是说,每匹马力每吨的耗银将超过六厘、接近七厘。这可是托了高压油泵的福,没有高压油泵,万万是不能如此省油的。”
他见杨锐吃惊,又笑道,“不要担心,他对蒸汽机煤耗也估低了,现在卖的哪有标准块煤啊,没有洗过的煤全是有不少杂质的,以以往的经验看,这煤耗也是要超过九厘银子,接近一分或者超过一分。哎,刚毕业的学生经验上总是差一些,常常会把情况估计的比实际好,不过这样也好,现在他们干劲十足,等砰了壁,那以后就干练了。”
高压油泵和废弃涡轮增压一样,是柴油机的核心技术,杨锐当初只能大致画出油泵的式样、说出原理,至于具体实现。就是不知道了,现在听说解决了油泵问题,他笑问。“怎么做到的,不是说耦件的精密度要达到零点多少毫米微米的吗”
“如今油泵耦件的精度要达到零点零零一毫米,也就是十微米甚至更细,解决的办法是一个学生想到的,极为极为巧妙”徐华封很是满意的赞叹,不过说完他还是不甘,再道:“可即便是这样。油泵的油压也还是不高,只是气罐喷射压力的一倍,一百四十个标准大气压。十四兆帕而已,所以燃烧室只能设计成半燃烧。要是能再把耦件的精度提高,能达到四十兆帕,那柴油机的效率将更高了。”
杨锐搞不明白十四兆帕和四十兆帕的区别。他只知道把问题和思路提出来。具体的实现交给下面的人去做而已,当下也没有细究解决办法是如何如何的巧妙,问道:“现在德国人和美国人都在问这个东西,你那边是怎么回复他们的”
“怎么回复”徐华封笑道,“就把当初手工研磨耦件的数据给他们看,告诉他们这是千中求一的事情,他们要学,花钱我们就教。但是不是学得会,那就各凭本事了。等他们进了这条胡同。就未必出得来了。”徐华封对于耦件精度解决之道的巧妙性很是自信,他自信完之余,再道,“不过我们一边说耦件的废品率怎么怎么高,一边却一船一船的把拖拉机往美国运,而且卖价还不是太高,我就担心他们会看出问题来。”
“这个没办法,必须规模化才能保证技术不断的发展。技术这东西完全保密不了,原理大家都知道,差的只是实现的经验,换句话说,只是实现的成本差异而已。我们不大规模生产柴油机,而是把技术束之高阁,那等十几年之后,就会发现市场已经被更差技术的产品占领了,到时候就悔之晚矣,要知道没有市场,就不能继续研发投入。”杨锐说着后世诸多领先技术但却被低技术打败的教训,很确定之前做出的调整,即开始大量生产使用高压油泵的柴油机,“我们不光要造拖拉机拖拉,船用动机千吨以下的也全部改成柴油机。”
杨锐的决断让徐华封咋舌,他道:“那内河船的造价又要上去了万一美孚把柴油价格 提高怎么办”
“柴油价格提高也就和煤油持平罢了,毕竟现在柴油对于美孚来说只是副产品,销售量极少。”杨锐道,“再说按照我们和洛克菲勒的谈判,全国除了德国的山东、俄国的北满探矿权要给他外,柴油专卖权也要给他,谁让我们要问他借钱呢至于船只增加的造价,就由国家来补贴吧,把柴油机和蒸汽机的价差拉平好了。”