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控领航等功能。”
“比如定制化的导航服务，我个人设想的这种服务的大致设想是这样的：用户只需要按车内的某个按键，向呼叫中心说出自己要去的目的地，呼叫中心就可以通过网络将目的地实时发送到车主的车载gs定位系统上。”
这个真的有可能实现吗约翰杜尔被林铮的话给震惊了，但以他在信息技术行业摸爬滚打了这么多年的丰富经验，相比于自己陌生的电动汽车领域，他立刻就对林铮的这番话做出了相对准确的判断：这项技术根本不难无非是对现有的各种技术的整合美国政府不是已经对民众开放gs导航服务了么有了这个gs导航和定位服务，将其他的服务整合进来很难么
约翰杜尔也是孤陋寡闻了，或者说他一直守着自己“信息技术”的那一亩三分地，对其他行业、尤其是汽车行业的发展不是很了解，如果他稍微多用点心思，就能知道通用汽车、修斯电气和eds公司三家公司已经初步达成了一个框架性的协议：应用各自专业领域内的技术和经验，共同开发出一套基于美国国内的模拟移动信号网络的互动信息系统，这个项目有个很响亮的名字：onstar，当然，在国内还有一个更加响亮的名字：安吉星。
第362章忽悠瘸了：下24
相比于林铮刚才说的电动汽车项目，约翰杜尔对这个项目更加感兴趣，他甚至认为这个项目的价值比什么电动汽车的价值更加巨大，以至于他甚至迫不及待的向林铮追问道：“林，你们已经开始操作这个项目了吗项目的进展如何”
丫甚至失去了一个职业风险投资经理人该有的风度
这家伙对这个项目很感兴趣吗林铮并不知道通用、eds和修斯电气已经开始搞这个东西了，但这并不妨碍他从约翰杜尔失态的反应中看出来kcb似乎对这个项目十分感兴趣，笑着点头，“是的，我们已经准备启动这个项目，软件部分我们准备由我们公司、uxtorvads先生共同开发，硬件部分我们准备与一直有着良好合作基础的德州仪器合作，至于汽车方面，我们准备与福特汽车接触。”
虽然并不知道通用的onstar系统是哪一年开始开发的，但既然是通用的主意，那哥们我避开通用好了。林大老板不知道，自己这无意中的灵光一闪让自己无形之中避开一个大麻烦。
“福特、德州仪器和你们三家嗯，这倒是挺不错的，”约翰杜尔不动声色的点点头，心里却琢磨开了：联创科技大可以不管他，可福特汽车和德州仪器都是不差钱的主儿啊，这种项目有kcb插一脚进来的机会吗不过不管怎么说，试着问一句总不会有错。“kcb对这个项目也很感兴趣，我想我们或者有合作的机会”
“可是我说了不算啊，”林铮两手一摊。一脸为难的道，“这种事情不是我一个人可以决定的，”顿了顿，林铮补充了一句，“不过如果你们kcb有投资的意向并且条件不错，我可以帮你问问，但杜尔先生。我觉得您最好不要抱太大的希望。”
那当然不是你一个人可以决定的，约翰杜尔对林铮的话一点怀疑都没有：有福特汽车和德州仪器这两个巨头，你们一家中国来的企业算是什么有你们的话语权就不错了。还想要最终的拍板决定权他甚至已经决定了，回去就向董事长先生汇报这件事，相比于其他的信息技术服务，这个基于传统汽车的信息技术服务的可靠性和前景明朗的多了。
至于林铮说的不抱太大希望的话。他压根就没当做一回事。福特汽车和德州仪器是不差钱，但他们再不差钱相信也不会介意有人给他们送钱吧kcb唯一需要注意的就是胃口不要那么大就是了。
既然已经打定了主意，约翰杜尔就决定直接进入主题，“林先生，我坦率的说吧，相对于您的汽车项目，我们更看好您的这个基于汽车的信息互动项目。”
林铮当然不能说这个汽车的信息互动项目压根就是自己根据后世的安吉星胡诌出来忽悠人的，事实上根本就没有这么一回事。唯有咧咧嘴，“我也很看好。不过似乎在这个项目上我们并不缺钱，我也没听德州仪器和福特汽车方面有对外融资的意思”
我们在汽车项目上缺钱啊，这个道理难道你还不明白林铮几乎想要揪住约翰杜尔的衣领子咆哮了，老子现在是sartcity项目上缺钱
约翰杜尔倒是没有想到林铮居然会这么说，说不得就是一愣，“这样啊”
约翰杜尔走了，对于是否要借钱给林铮，他一时间有些拿不定主意，而且他更加中意的还是林铮口中的这个呼叫中心，不能在这个项目上投资，他总感觉有些不甘心虽然福特汽车和德州仪器似乎没有融资的意思，但事在人为不是么
约翰杜尔走了，林铮却皱着眉头思索着能从kcb获得资金的可能性，不过似乎在sartcity上加上这么一个呼叫中心的功能也可以当做卖点啊。
林铮深知，一个新兴的品牌想要打响知名度有多难，尤其这种小车，更容易引起人们对这种小车安全方面的顾虑，如果多一项其他车型没有的安全装备，似乎也是个不坏的主意
“我觉得这个想法很好啊，”把这个想法和谭娜一说，谭娜顿时激动了，望着林铮的眼睛都亮晶晶的，“正好可以发挥我们在软件方面的优势嗯，这个项目我们可以和华为一起来做。”
说起来，联创科技在软件技术方面也未必有什么优势，最起码和eds这样的信息技术巨头相比还是差得远，但问题还是那个问题：现在的谭娜和林铮一样，并不知道通用汽车准备联合eds、休斯电子已经准备搞onstar项目，但问题在于，哪怕谭娜并不善于前瞻性的项目，她也对林铮的这个想法极度的看好在美国呆了这么长时间，他对美国人有多怕死实在是太理解了。
“你的意思是我们可以和德州仪器、福特汽车谈谈这件事”
“是啊，硬件方面由德州仪器方面来解决，软件方面由我们来解决，正好以福特汽车和我们的sartcity为搭载平台，你看，各方面都有了，这个项目最基础的东西都具备了，为什么不可以和他们谈”谭娜反问道，“至于我们现在正在和德州仪器扯皮的无线局域网标准的问题，反正这其实已经不是我们一家公司的问题了美国人不是有句话么，生意就是生意。”
“你说的没错，生意就是生意。”谭娜的话点醒了林铮，既然后世通用汽车能将onstar项目运作的有声有色，一桩生意归一桩生意，没道理大家在这桩生意上打的你死我活，就不谈另外一桩大家都有钱赚的生意了。
“你说想要做一个通过无线通讯技术和gs全球卫星定位系统向用户提供的完善无线服务的车载服务系统”听林铮说玩，安吉伯的眼睛闪闪发亮：这东西，似乎有搞头啊