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分节阅读 668(1 / 2)

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把抓住洪涛的手腕子,好像生怕他跑了,然后努力让自己脸上的笑容比较真诚,又开始用他自己的方式诱惑洪涛。

“列文先生,你诱惑我的方式和我诱惑女人的方式非常相像,她们都说我是魔鬼,那你觉得我该如何称呼你呢”洪涛算是服了,列文说的这些东西,每一样都深深的吸引着自己,现在他终于切身感受到了他当初诱惑身边女人时,她们的那种感觉,怎么形容呢大概就是强忍着咬死对方的冲动,被迫答应一些自己不愿意干的事情。

“不不不我不一样,我是在努力保证你的投资,你应该庆幸有我这样一个管理者好了,先生们既然这个问题解决了,我想大家肯定还有其它疑问。艾特博士自己的工作也很忙,不能和我们一直在一起,所以从现在开始,大家可以向他提一切问题。另外还要通知大家做好准备,下周我们就要前往乌克兰,准备就火箭的组装和控制设备安装做准备工作了。按照之前的规划,最晚在5月份中,奥德赛号和指挥官号就都要进入尼古拉耶夫黑海造船厂了,现在已经耽误了两周,我们的时间很紧”列文又开始摸他那一撮山羊胡子,然后宣布了一个让洪涛咬牙切齿的决定,他这是要把自己当驴使唤,自己还不能撂挑子不干,因为前面吊着一根胡萝卜,自己正伸着脖子使劲儿够呢。

在余下的两天时间里,洪涛觉得自己好像都没怎么和拉达、辛格见过面,晚上睡觉的时候,还没等她们俩洗完澡,自己就已经进入梦乡了。简直是太累了,不是身体累,而是脑子累。和一大群真正的博士相比,自己这个假博士在脑力劳动方面简直是太低端了,两三个问题就能让自己晕头转向一天,而他们还都活蹦乱跳的继续讨论其它问题。

不过这两天也不是没有收获,洪涛最喜欢跟着阿蒙森去船台上转转,一边看着那些工人把一指多厚的特制钢板像打补丁一样焊接在海钻平台上,一边听阿蒙森给他讲述一些敖德萨号和指挥官号的详细情况,让他能对这两艘船和整个造船业都有一个大概的了解,顺便也让洪涛那颗强烈的好奇心得到了满足。

洪涛这也是第一次搞清楚,按照他这个总设计师的思路建造和改装出来的这两艘大家伙到底是个什么东西。奥德赛号,也就是这座半潜式海钻平台,经过整体改装和加固之后,平台会被加长15米左右,为此原来的8根立柱支撑要变成10根立柱支撑。从外表上看上去,它就像是一个多腿、粗腿的怪物,方方正正的趴在船台上。

按照阿蒙森他们的设计,最终这个平台会有60多米宽,5万多吨重,50多米高,十根粗壮的支撑腿分成两排,分别站立在一个潜艇形状的大浮筒上,就像是把一个高脚屋建在了一个巨型雪橇上,有点头重脚轻的感觉。但实际上并不是这样,那十根粗壮的支撑脚最细的直径5米,最粗的直径8米多,它们的里面和下面的浮筒一样,都是分成了很多个舱室的,并且有全部由计算机控制的阀门连通。

当需要在海面上行驶时,这些支撑腿和浮筒里面的海水就会被高压空气压出去,然后依靠浮筒和支撑腿的浮力,让整个平台大部分全漂浮在海面上。这样就可以利用浮筒上的4个主推进器来航行了,速度最快只有10节,不过对于一个5万多吨的怪物来说,这个速度一点儿都不慢。要是海况允许,还可以雇佣拖船来拖着它前进,速度还能再快一些。未完待续。。

一千零二十二章 失去的辉煌1360月票加更

当需要在海面上行驶时,这些支撑腿和浮筒里面的海水就会被高压空气压出去,然后依靠浮筒和支撑腿的浮力,让整个平台大部分全漂浮在海面上。这样就可以利用浮筒上的4个主推进器来航行了,速度最快只有10节,不过对于一个5万多吨的怪物来说,这个速度一点儿都不慢。要是海况允许,还可以雇佣拖船来拖着它前进,速度还能再快一些。

当发射平台抵达目的地,需要进行定位时,支撑脚和浮筒上的阀门就会打开,让海水涌进去,把压缩空气挤走大部分。利用海水的重量,让整个平台可控的下沉20多米甚至更多。具体下沉幅度要视当时的海况,由计算机算出一个最合适的深度。这样一来,平台的一多半沉在水下,重量又非常大,本身就已经很稳定了。

但这还不够,这时安装在支撑腿和浮筒上的二十多个依靠电力驱动、由计算机控制的全方位驱动器就该开始工作了。根据由gs系统提供的准确数据,计算机和传感器会密切配合,通过那些全方位驱动器向不同方向的转动,把整个发射平台稳稳的固定在海面上的某一个坐标上。上下颠簸幅度最小不超过3厘米,前后左右位移最小不超过5厘米,完全可以达到火箭发射的要求。就算在5级风浪的恶劣天气中,依旧可以把这个幅度控制在30厘米左右,很是神奇。

其实在赤道无风带里,能赶上5级风浪的时候真是太少了。这里全年的平均风力还不足3级,要不怎么能叫无风带呢。这个滋味洪涛当年环球航行的时候不止一次尝试过。按照他的意思,都多余安装那么多全方位驱动器。能省很多钱。但是那些科学家们比他可严谨多了,他们都是按照最高标准来计算的,在这方面洪涛一个字儿都没多废话,自己一个大外行没资格去指手画脚。

那艘指挥官号并不在斯塔万格的造船厂里,它的建造地点在苏格兰,那里才是克瓦纳集团最大的船厂,这个挪威造船企业的总部并不在挪威,而是在英国伦敦,也不知道是怎么考虑的。指挥官号比奥德赛号要苗条的多。但是长了不少,足有200米,宽度却只有30米多点儿,排水量只有奥德赛号的一小半,2万吨出头吧。

之所以要造这么长,主要是为了在底舱里腾出一个足够长的空间,用来安装和储藏最多3枚运载火箭。至于为什么要弄3枚火箭在船上,列文说这叫有备无患,万一两个发射任务的时间太近的话。就不用让指挥官号在全球跑来跑去的去运载火箭了,可以一次性运3枚,发射完一个直接调整一下发射台上的设备,就可以接着发射。

愚人节那天。列文带着洪涛去了机场,他说要去乌克兰的尼古拉耶夫黑海造船厂,对于他的话。洪涛深表怀疑。不光因为这一天是愚人节,主要原因是一个前苏联最大的军用造船厂。怎么会让一个美工人员随随便便的进入呢,即使解体之后归了乌克兰。应该也没这么宽松吧。

但是这架专机还真的降落在了乌克兰的尼古拉耶夫市里,从酒店的窗户向南望,就可以看到两架高大的龙门吊矗立在南布格河边。列文说那里就是前苏联时期闻名全球的尼古拉耶夫黑海造船厂,前苏联海军的航空母舰基本都是从这里建造出来的,也只有这里具备建造航空母舰的能力。

在那个年代里,整个尼古拉耶夫市区都是军管,别说外国人,就连苏联人,没有正当理由都不能随意出入。而且尼古拉耶夫市并不在黑海沿岸,它在一条大河的河口里,距离海边还有40多公里的路程,很难从外面窥探这里的情况。所以光就安全性而言,确实要比圣彼得堡的海军上将造船厂要好管控多了。

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