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买的起，而且现在国产汽车出来以后，售价才不过一千一百元，以后你就是坐着小汽车出去谈生意，人家看到了会不会认为你比较有实力在选择合作对象的时候，会不会优先考虑你”老孙说道。

赵老板暗暗点了点头，虽然他觉得汽车完全没必要，但是老孙的话还是很在理的，就是赵老板自己也有这种观念，以往乘坐豪华马车前来的客户，他的态度总会更加谦逊一些，因为潜意识里就会给人一种很有实力的感觉。

“再说卡车，或许别人买卡车会觉得不划算，但是你不同，对于你来说，买卡车绝对是很划算的。我来给你算一笔账，一台卡车售价7800元，可载十吨的货物，从中京跑到北平，需要六天左右，国道修通以后，大约只需要三天就能跑到。

如果没有卡车，十吨的货物你至少需要二十辆马车去运，而一辆马车一来一回就需要差不多小一个月的时间，一辆马车的费用大约在两块钱左右，二十两马车就是四十块钱，平均到货物身上，大概一吨就是四块钱的成本。

而你这厂子一年的产量大约有三四百吨吧运输费用就给你折合一下按照一年一千块来算，一点也不多吧”老孙侃侃而谈道，其实他已经算好了，化肥农药和种子的需求量很大，老孙也正是打算在这方面玩一次大的，所以才会来找赵老板说这件事情。

而一千块的运费，这个数目赵老板还是很认可的，去年一年，他们厂的运费将近一千五百元。

“你这场子扩建完成之后，约莫的有一千吨的产量吧那么一年的运费就是两千五到三千。而你的客户大多数都是省内，用不了那么长的时间，咱们省内又有两条国道十字穿过，如果有了卡车，很多地方一来一回也只需要四五天的时间，远一些的最多也就半个月，如果你有两三台卡车，看似花了一两万，可是最多四五年就能把卡车的钱给省下来，剩下的就是净赚。

这次老弟我是打算买一台国产小汽车，方便去巡视下面的店铺，另外在买四台卡车，以中京为中心，四个方向每个方向派一台出去送货，而按照我那些店铺的流水以及运输费用，四台卡车，最多两年就能回本。”

s：抱歉，忘了点发布了，刚刚才看到尴尬

485：老弟要干一票大的

赵老板在心中暗暗的算了笔账，发现的确如此，至于卡车的运输力，这个根本不用他去担心，因为军队现在已经全面的抛弃了传统的畜力运输，而是采用了卡车运输，这种载货量大，速度快，通行力又极其恐怖的工业成果，未来肯定会被推广的。

但是以赵老板目前的产业规模，单独的买一台卡车是根本不够用的，除非能够一次性购买三四台卡车，只有这样才能够完全的放弃畜力运输，但问题在于，赵老板已经跟政府谈好了扩建的事情，政府那边也正在帮他收地发送购买设备的公函，这次的扩建，赵老板并没有一步登天，而是按照自己的真实实力一点点的稳步推进的。

也就是说，目前他手里的钱，也只够扩建工厂的，或许会留下工人几个月的工资以及正常的开销，但是买车可就不够了。

虽然赵老板也很心动，但是手中没钱，又不敢去跟政府说他不扩建了，再说了，赵老板也不会去干这种杀鸡取卵的事情，运输虽然费了点钱，但是现在工厂的产能是严重不足的，订单早就一沓厚了，可就是生产不出来。

哎，赵老板无奈的叹了口气，或许，自己又将错过一个发展的绝佳时机，不过没办法，谁让自己手里没那么多钱呢

“老孙呐，不是老哥我不想买卡车，老哥的情况你也知道，这扩建的事情政府那边已经在办了，我这时候也没办法反悔啊，手里实在是没钱去买车了。”赵老板无奈的回应道。

“赵老板，我知道你没钱了，所以老弟我才来找你的。”老孙笑呵呵的看着赵老板，显然，这一切都在他的计算之中，不过赵老板是友而非敌人，所以他也没什么坏心思。

“其实老弟我也不甘心就这么小打小闹的玩着，所以，这次老弟打算玩个大的，但是以老弟自己的能力又玩不起来。所以这才找到了老哥，实不相瞒，这次老弟也找了钱老板、李老板和吴老板，到时候再加上你我兄弟二人，这次基本上就能够玩下去了。”老孙继续说道。

“哦你还找了老钱、老李和老吴”赵老板不由一愣，微微有些吃惊。

老孙一年的净利润大约在二十万左右，而他的产业规模加起来，差不多只有十几万，但是帐不是这么算的，这些只是固定资产的价值，老孙等于是抱着一头现金奶牛的，而老孙折腾了这么多年，手里起码也有五十万不止。

连老孙自己都玩不起来，那在加上他老赵，又能起到什么作用

而老钱是经营纺织的，厂子的规模也不算小，年利润大约在十万左右，老李是经营煤炭的，年利润大约七八万左右，老吴是经营钢材的，年流水倒是不小，但是利润也并不算多，大约也在十五万左右。

而老赵自己，则是几人当中实力最弱小的，年利润只有不到三万，如果扩建完成的话，他的年利润倒是可以增长到七八万左右，勉强能够跟其他人不相上下。

如果这么算的话，他们五个人的年总利润在六十万左右，这已经不是一股什么小势力了，要五个人加起来才能玩的起，这玩的未免也太大了吧

“老哥，实不相瞒，咱们国内像你这种情况的人大有人在，即便是知道了卡车的好处，想买又凑不出钱去买，而且买个一两台还起不到什么作用。所以，这里面还是有利可图的。

我找人问过，也算了下，如果一台卡车满载的话，在国道上行驶一公里的费用大约为一毛钱左右，十公里一块钱，一百公里十块钱，如果是平时，运送十吨的货物到一百公里以外的地方，费用至少也要在三十左右，那么单单只是这里面就有二十左右的理论利润。如果我们每一百公里只赚十块钱的利润呢如果我们将线路设定在国道，我们只沿国道行进，那么一台卡车配备两名司机，一天一夜至少也能够走七百公里的距离。也就是说，理论上一台卡车一天就可以有七十块钱的毛利，一个月就是两千一百块，一年就是两万五千二百块的毛利。

但这个只是理论上的利润，如果去除其他的一些费用，比如司机工资，装货卸货，等待配货等等杂七杂八的费用，就算我们将毛利去掉一半，那么一年也还有一万两千六百块的利润，哪怕再去掉一个零头，我们只算一万的利润，那么一年之后，我们非但把这台卡车的钱给赚了回来，反而还赚到了两千二百块的净利润。